Es ist an der Zeit, mit Ihren Mountainbike-Laufrädern groß rauszukommen – hier waren unsere Erfahrungen mit vier superbreiten Felgen

American Classic Broad Dragon 29 Tubeless

American Vintage Von den breiten 29er Laufrädern, die wir getestet haben, war das breite Lightning das günstigste im Bundle und das leichteste mit ein wenig. Ihre beste Eigenschaft auf der Straße: Reaktionsfähigkeit. Sie fühlen sich sehr spritzig an, beschleunigen schnell und statten das Fahrrad mit schnellen Verzögerungen und Richtungswechseln aus. Die Sechs-Klinken-Kupplung von American Classics ist nicht die schnellste, aber sie ist schnell genug für störungsfreies Ratschen in speziellem Gelände und hat sich nie durchgesetzt oder übersprungen. Wir schätzten auch die ruhige, widerstandsarme Küste. Im Vergleich zu den von uns analysierten Carbon-Laufrädern war das breite Lightning durch unwegsames Gelände nicht ganz so eloquent. Seitlich waren sie unseren Fahrern steif genug, aber nur knapp unflexibel.

Die tiefe Herzstation der Felge erleichtert das Bohren, aber der aggressive Wulstverschluss sorgt für einen festen Sitz, sodass auch nicht schlauchlose Reifen gut funktionieren. Wir hatten keine Rülpser oder Peelings, selbst bei Drücken unter 20 psi. Das American Classics Dichtband ist langlebig und hält, und die Tubeless-Ventile aus Metall mit abnehmbaren Kernen sind eine nette Geste. Es werden unzählige Nabenalternativen angeboten: Vorne werden QR/15-mm-Steckachse, Cannondale Lefty oder RockShox Predictive Steering (für die RS1-Gabel) angeboten; 20mm sind es nicht. Hinten stehen 135 oder 142 mm Abstand für Ihre Achse zur Verfügung, während der Treiber in der herkömmlichen 9/10/11-Geschwindigkeit oder SRAM XD angeboten wird.

Während unserer Tests hatten wir keine Probleme mit den Naben und wir haben die Kanäle nicht verbeult. Ein Grund dafür, dass dieser Laufradsatz jedoch so leicht ist, ist die dünne Extrusion der Felge. Wir haben andere amerikanische traditionelle Berglaufradsätze zuvor vergleichsweise leicht verbeult – obwohl sie fahrbar blieben. Aufgrund dieser Erfahrung raten wir zu etwas Vorsicht, wenn Sie ein größerer Fahrer sind, wie z. B. in felsigem Gelände, bei sehr niedrigem Druck oder einer Kombination der drei. Trotzdem, es lohnt sich zu wiederholen, wir haben diese Felgen nicht mit sehr geringem Druck verbeult und die Räder haben hervorragend funktioniert.-Matt Phillips
INNENBREITE

: 29,3

Millimeter GEWICHT: F: 750g, R: 840g; gesamt 1590g

PREIS:

INFO: amclassic.com

Roval Traverse SL Fattie 29

Specialized Als zweitleichteste Laufräder, die wir analysiert haben, bietet das Fattie 29s eine wunderbare Mischung aus Leistung und Benutzerfreundlichkeit. Nicht ganz so bissig wie die Classics, aber immer noch reaktionsschnell mit einer schnell greifenden Hinterradnabe (DT Swiss-Interna mit 54-Zahn-Ratsche) , fühlten sich die Rovals auf glatten, langen Anstiegen und beim Manövrieren durch anspruchsvolles technisches Gelände großartig an. Sie bieten ein gut gedämpftes Fahrgefühl, das sich verbessert, wenn Sie einen niedrigeren Luftdruck fahren, als breite Felgen es zulassen. Es ist fast so, als ob dieser Laufradsatz die Federung eines Fahrrads fördert. Die Bremsen waren scharf und präzise, wenn sie stark gedrückt wurden. Sie waren in unserer Bewertung nicht die steifsten (dieses Lob gilt dem bulligen Syntace), aber sie sind ausreichend steif für das Aufladen auf 150-mm-Fahrrädern. Specialized sieht bei diesen Laufrädern jedoch eine Gewichtsbeschränkung von 109 kg vor.

Wir hatten keine Probleme mit der Reifenmontage, obwohl sich die Tubeless-Felgenstreifen beim Reifenwechsel gelegentlich ablösen konnten. Die Laufräder enthalten Rovals-Speichenlochstopfen (versprochen, 60 g pro Laufrad gegenüber Rovals-Felgenstreifen einzusparen), die wir nicht testen konnten. Die Felgen haben ein hakenloses Design, das uns früher eine Pause verschaffte, aber nachdem wir diese (zusammen mit anderen hakenlosen) Versionen gefahren waren, waren sie mehr als unsere Vertrauensprobleme – sie funktionierten großartig, keine Rülpser oder Zusätze, selbst bei Drücken deutlich unter 20 psi.

Die Vorderradnabe arbeitet mit 15 oder 20 mm Steckachsen, während die Hinterachse mit 135 oder 142 mm Hinterbau arbeitet. Die Laufräder beinhalten einen DT Swiss Treiberkörper für 9/10/11-fach Antriebe; ein SRAM XD-Treiberkörper kann erworben werden, muss jedoch mit einem Aufpreis gerechnet werden.-Matt Phillips INTERNE BREITE

: 30 mm

GEWICHT: F: 760g, R: 850g; gesamt 1610g

PREIS:

INFO: specialised.com

Syntace W35 MX

Syntace Die doppelwandige Alufelge des in Deutschland entwickelten und konstruierten W35 MX misst satte 35 mm außen und 28,5 mm innen. Dies steht im Gegensatz zu einer superstarken Felge, und sie erwies sich neben dem Ibis als eine der steifsten dieser Gruppe.

Das W35 wird in allen 3 Laufradgrößen (66 cm, 70 cm, 74 cm) und den beiden 28- und 32-Loch-Konfigurationen angeboten und enthält Syntaces Hi-Torque-Naben. Unser Testset wurde mit 32 Sapim CXray-Speichen geschnürt, aber eine laufende Produktionsschicht sieht die Bremsen mit dickeren, rundum, dreifach konifizierten Sapim-Speichen für zusätzliche Haltbarkeit gegen Bruch geliefert. Die Achsen können durch einen schnellen Austausch der Nabenendkappen für QR oder Steckachse konfiguriert werden, und die Vorderradnabe ist sowohl 15 als auch 20 mm kompatibel. Hinterradnaben können mit dem einfachen Austausch dieses Treibers normale Shimano-Spline- und SRAM-XD-Kassetten aufnehmen. Scheibenrotoren sind regelmäßige Sechs-Schrauben.

Eine weitere laufende Änderung ist das Hinzufügen von verstellbaren Endkappen zur Einstellung der Nabeneinstellung. Stellen Sie nur sicher, dass Sie diese Einstellungen vornehmen, während das Laufrad am Fahrrad montiert ist; andernfalls drücken Sie nur die Endkappe von der Achse und stellen das Endspiel falsch ein.

Für die Kraftübertragung – Syntace nennt das Layout-Getriebe – verwenden die Naben einen Mechanismus ähnlich dem DT Swiss Star Ratchet-System. Zwei 32-Zahnplatten greifen ineinander für einen schnellen Eingriff und einfache Wartung. Im Gegensatz zum DT Swiss-Layout wird der Innenbordsporn von Herzen fixiert, während ein anderer über vier winzige Schraubenfedern dagegen gedrückt wird. Während das Design bekannt ist, haben wir nach drei Fahrten bei kaltem Wetter ein Set zerstört. Das Ersatzset läuft gut und unser kalifornischer Tester meldet keine Probleme mit einem Paar Naben, die in den letzten 3 Saisons viele Meilen zurückgelegt haben. Selbst wenn Sie die Sporen sprengen, ist der Austausch einfach und kann ohne Werkzeug in freier Wildbahn durchgeführt werden, solange Sie Ersatzteile zur Hand haben.

Mit über 1.800 g für den nackten Laufradsatz richtet sich das W35 an Gravity Warriors und Track-Fahrer, die sich weniger um den Federweg als um den Weg nach unten sorgen. Versteh mich nicht falsch, als ich erwähnte, dass diese robust waren, dachte ich, dass die Räder all das Versprechen von breiteren Reifen erfüllten und allen Fahrrädern, die ich ausprobierte, mehr Präzision verliehen, von 100-mm-Crossover-Versionen bis hin zu 150-mm-Trail-Fahrrädern. Die erhöhte Kontrolle half mir, genau zu bestimmen, wohin die Räder gehen sollten, und hielt das Fahrrad bei schwierigen Landungen auf dem von mir gewählten Weg, anstatt aus der Spur zu geraten, wie es bei dünneren Rädern passieren kann.

Die Tubeless-Kompatibilität war bei allen von uns getesteten Reifen hervorragend. Ich habe das Felgenbett mit einer einzigen Umhüllung von Stans NoTubes gelbem Klebeband und Ventilen gesichert – obwohl Syntace auch ihre eigenen bietet – und habe während des Tests nie ein Fahrrad aufgestoßen oder abgelöst.

Syntace empfiehlt, Ihre Laufflächen mit Bedacht auszuwählen. Bestimmte Reifenmuster ermöglichen es den Profilblöcken, sich so auszurichten, dass bei starken kantigen Schlägen eine dünnere Substanz mit der Felge verbunden bleibt. Dies kann das Gehäuse geschnitten und auch tires.-Mike Yozell ersetzen lassen

innere Breite: 28.5millimeter

Gewicht: 950g vorne, 1,010g zurück; 1.960g GesamtPREIS

:

INFO: syntaceusa.com

Ibis 941

Ibis Laut Ibis gilt in Bezug auf die Grenzbreite: Wenn ein bisschen gut ist, ist mehr besser. Sie nennen ihr 928-Rad – 28 mm Außen / 22 mm Innenbreite – die neue Normalität, und das 941, das wir getestet haben – mit satten 41 mm Außen / 35 mm Innenbreite – die frische Breite.

Mit einem Gewicht von 488 g verfügen diese Carbonhunde über eine hakenlose Perle und einen aufgezeichneten Mittelteil für den schlauchlosen Einsatz. 32 dreifach konifizierte Speichen sind mit der Ibiss-eigenen Vorderradnabe verbunden. Hinten findest du eine DT Swiss 350. Die Wahl einer DT Hinterradnabe ist in diesem Jahr eine laufende Änderung der Laufradlinie, um die langfristige Haltbarkeit zu verbessern. Ibis entschied sich für das schneller teilnehmende 54-Zahn-Ratschen-Meeting, um das Einrasten auf sechs Grad zu beschleunigen, gegenüber 10 Stufen in den gängigeren 36-Zahn-Setups. Die Hinterradnabe ist mit Shimano- oder SRAM-XD-Treibern erhältlich. Vorderradnaben können mit 9-mm-Schnellspanner oder 15-mm-Steckachsen betrieben werden, und Hinterradnaben bieten Platz für 142×12 und 9mm-Schnellspanner.

Diese Monster sind die breitesten der von uns analysierten Felgen und verleihen einer 6-cm-Matratze ein unglaubliches Gefühl in der Nähe von 29-plus-Angeboten. Wir konnten den Luftdruck bis in die Mitte des Teenageralters senken – bevor jede Kurvenbiegung ihren hässlichen Kopf aufrichtete. Der limitierende Faktor waren heute Steinschläge – zu geringer Druck und die Felge würde regelmäßig Kontakt haben. Sobald wir ein Gleichgewicht gefunden hatten, unterstützten diese niedrigen Drücke sowohl den Flug- als auch den Klettergriff mit verbessertem Auftrieb auf weichen, sandigen Trails. Die Traktion in Kurven wurde im Allgemeinen ebenfalls verbessert, aber nur mit speziellen Reifen, die ein breites Profil und hohe Außenstollen erforderten. Diese ultrabreite Felge neigt dazu, ein Laufflächenprofil abzuflachen und den Abstand der äußeren Noppen relativ zur nächsten Reihe zu verkleinern. Ungefähr die Hälfte der Reifen haben wir mit einer Standpumpe sitzend ausprobiert, die andere Hälfte verlangte nach einem Kompressor.

In einer Specialized Enduro montiert, haben diese Laufräder alles genommen, was wir ihnen entgegensetzen können. Der dicke hakenlose Wulst hielt einem hämmernden Steinschlag stand, der Alufelgen verbeult haben könnte. Der härteste Treffer kam von einem Betonstück, das bei einer Landung aus einem kleinen Sprung eingebettet war. Der Aufprall führte dazu, dass die Speichen der Räder bei jedem Aufprall protestierten, aber ich hatte nie etwas Schlimmeres als einen Reifenschaden erlitten.

Auch die Seitensteifigkeit ist hervorragend – ein Tester hielt diese im Vergleich zu Syntace für robuster – und eine spürbare Verbesserung gegenüber den meisten Aluminiumfelgen sowie einigen schmalen Carbonfelgen.

Preisgünstig im Vergleich zu anderen Angeboten bieten Ihnen diese superbreiten Felgen einen Leistungsvorteil, aber in Kombination mit den idealen Reifen, wie bei den Syntace-Laufrädern, wählen Sie Ihre Laufflächen sinnvoll.

Wir vermuten stark, dass Reifenhersteller in Zukunft Modelle anbieten werden, die für breite Felgen ausgelegt sind, und dies würde wahrscheinlich dazu führen, dass Räder wie der Ibis 941 besser abschneiden als sie.-Ron Koch

INTERNE BREITE: 35mm

PREIS: (Wie getestet, mit DT Swiss 350 Hinterradnabe)

INFO: ibiscycles.com

VPPV Mountainbike Laufradsatz 26 27,5 29 Zoll, Aluminiumlegierung Scheibenbremse MTB Laufräder Schrader Ventil für 7/8/9/10/11 Speed (Farbe : Rot, Size : 29 inch)
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  • ACHSE: 15 * 100 mm Vorderrad, 12 * 142 mm Hinterrad, gerader Zug 24 Löcher,...
  • DICHTUNGSLAGER: Mountainbike-Räder verwenden die Struktur der vorderen 2 und...
  • ANWENDBAR: Zuerst 2 nach 4 Palin. für 26/27,5/29 Zoll Rennräder, MTB-Räder...
  • KOMPATIBEL: für Shimano & Sram 8/9/10/11 Speed Schwungrad, kompatibler Reifen...
WCYSCORE 26/27.5/29" Mountainbike Laufradsatz, 7-11 Gang Kassettennabe Scheibenbremse Laufradsatz Mountainbike Disc MTB Rennrad Laufrad,MTB Mountainbike Laufrad Fahrradteil(Color:Golden,Size:29in)
  • NAME: MTB Laufradsatz 26/27.5/29 Zoll, Scheibenbremse, 32 Loch. Vorderrad...
  • SPEZIFIKATIONEN: Schnellspannrad, Öffnung: Vorderrad 100 mm, Hinterrad 135 mm,...
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Uxsiya Fahrrad-Laufradsatz aus Aluminiumlegierung, vorne 2 hinten 4 Lager, stabiles Fahren, 8/9/10/11-Gang-Mountainbike-Laufradsatz für Mountainbike(Silber)
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  • Radspezifikation: Vorne 74 mm / 2,9 Zoll, hinten 130 mm / 5,1 Zoll. Vorne 20...
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  • Radspezifikation: Vorne 74 mm / 2,9 Zoll, hinten 130 mm / 5,1 Zoll. Vorne 20...
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Shanrya Fahrrad-Laufradsatz, stabiles Fahren Ausgezeichnete Leistung Mountainbike-Laufradsatz für Faltrad(rot)
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Generic Mountainbike Laufradsatz Disc/Felgenbremse MTB Felge 26 Zoll Laufradsatz Fahrrad Vorderrad Hinterrad 7 8 9 10 11 Speed Kassette QR Sealed Bearing H
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  • 26-Zoll-MTB-Laufradsatz, Mountainbike-Vorder- und Hinterräder,...
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