Cannondale Synapse Rennrad Testbericht Radfahren

Cost – Bereich : In dem
Stil: Classics / Endurance
Reifenfreiheit : 700cx32mm
Radgröße : 700c

Die Synapse verwischt die Grenzen zwischen Straßenrennen und den aktuellen Abenteuerfahrrädern und ist seit ihrer Einführung im Jahr 2002 weiterhin Cannondales Endurance-Version. Die neueste Generation der Synapse-Versionen bietet großzügige Reifenfreiheit (bis zu 32 mm) und moderne Flat-Mount-Scheibenbremsen auf einem neuen Rahmen, der für die Versionen neu gestaltet wurde. Dies ist wirklich ein Fahrrad für alle Fälle, das unbefestigte Straßen, leichte Singletrails und schnellere Gruppenfahrten bewältigen kann. Es ist auch bei Rennen zu Hause, insbesondere auf rauen Straßen. Einige professionelle Cannondale-Fahrer entscheiden sich möglicherweise für die Synapse für Rennen von den Frühjahrsklassikern.

Was gibt’s Neues ?

Cannondale ging mit Scheibenbremsen rein. Durch optimierte Materialplatzierung, optimierte Rohrkonturen und die weitere Integration der Aufnahmen für Scheibenbremsen spart der neue Rahmen die versprochenen 220 g ein, um weniger Platz zu beanspruchen. Die Synapsen verfügen außerdem über ein größenspezifisches Design zur Optimierung des Rohrdurchmessers und verwenden drei verschiedene Versätze, um in allen sieben Größen (44 cm bis 61 cm) genau die gleichen Fahreigenschaften zu gewährleisten. Nur 1 Modell, das Synapse Carbon 105, verwendet den Rahmen der vorherigen Generation und wird mit Felgenbremsen zugänglich sein.

Alle mit Scheiben ausgestatteten Synapse-Fahrräder verwenden den neueren Flat-Mount-Scheibenbremsstandard, der zu einem leichteren Rahmen und einem kompakten und leichteren Bremssattel führt.

Das Synapse Disc Hi-mod e-Tap ist mit den Premium-Komponenten von SRAM und Carbonlaufrädern der Marke Cannondale ausgestattet. cannondale

Für jeden
das passende Synapse -Rennrad Die 15-Bike-Familie umfasst sowohl preisgünstige Einstiegsversionen mit einfach zu schaltendem Single-Ring-Antrieb als auch High-End-Rennräder mit elektronischem Antrieb. Das Synapse ist in vielen Rahmenvarianten erhältlich: vier Aluminium-, sieben Carbon- und drei High-End-Hi-Mod-Carbonversionen, die leichter und steifer sind. Die Preise beginnen bei Ihrer Synapse Disc Sora aus Aluminium, steigen auf für die Synapse Carbon 105 (die günstigste Carbon-Alternative) und gipfeln bei der Synapse Hi-mod Dura-Ace Di2. Alle Carbon-Modelle haben die gleiche Geometrie und größenspezifische Carbon-Layups, um ein ähnliches Fahrgefühl über die Rahmenabmessungen hinweg zu bieten.

Die Synapse SAVE-Federung
Die SAVE-Mikrofederung ermöglicht bis zu 3 mm Federweg in den Naben, um die Fahrt zu erleichtern und den Komfort zu erhöhen. Zusätzliche Entspannung beim Sitzen entsteht durch eine Sattelstütze mit einem Durchmesser von 25,4 mm, die kleiner als normal ist und sich über Artikel mit größerem Durchmesser biegt. Dieses Fahrrad kann bei jedem Wetter hart und schnell gefahren werden, daher schätzen wir die abnehmbare Brücke über der Rückseite des Rahmens, die Ihnen die Möglichkeit bietet, Schutzbleche einzurichten – und das Fahrrad sieht sauber aus, wenn Sie es nicht tun. Wie viele Unternehmen, die moderne Rennräder herstellen, verlegt Cannondale Drähte und elektronische Drähte innerhalb des Rahmens für ein sauberes Erscheinungsbild.

Die Synapse Carbon Disc Apex 1 SE beinhaltet eine einfache 1x Wide Range Antriebsschiene. Cannondale

Cannondale ist bestrebt, die Synapse zu erstellen, die besser zu Ihnen passt

Die höheren Mind Tubes und die entspannte Geometrie der Synapses vereinen sich zu einem stabilen und komfortablen Fahrverhalten auf unebenem Boden. Diese entspannten Winkel (es ist keineswegs ein Komfortrad, nur ein wenig vertikaler als die übliche Rennmaschine mit der Nase an den Vorbau) erstrecken sich in den Radstand, der mehr ist als bei den Supersix- und CAAD-Rennrädern des Unternehmens, um Stabilität erhöhen.

Zusammen mit den größenspezifischen Rohrprofilen verwendet Cannondale drei verschiedene Gabelversätze und Gabelschaftdurchmesser, um sicherzustellen, dass jeder Fahrer die gleiche Fahrstruktur erhält. Für leistungsorientiertere Fahrer, die eine etwas wettbewerbsfähigere Position suchen, werden eine kleinere obere Kappe und ein anderer Vorbau problemlos alle Positionsänderungen aufnehmen. Die Aluminiumräder haben eine Geometrie wie die Carbon-Alternative, aber die Kettenstreben sind 3 mm länger.

Cannondale

Synapse erfordert einen Leistungsvorteil

Cannondale wurde als Zubehör- und Taschenhersteller in Wilton, Connecticut, eingeführt und war jahrzehntelang an der Spitze des Fahrradstils, beginnend mit einer Reihe der allerersten in Massenproduktion hergestellten Oversize-Aluminiumrahmen Mitte der 80er Jahre. Das Unternehmen stellt Fahrräder in einer breiten Palette von Stilen her, darunter Straßen-, Berg-, Hybrid- und Kinderversionen. Die Synapse wurde 2002 eingeführt und war Cannondales erste Vollcarbon-Version. SAVE war seit seiner Einführung ein wesentliches Merkmal des Fahrrads. Die frühe Version verwendete abgeflachte Reste, um das Fahrgefühl zu mildern; neuere Versionen enthielten längere Carbonstränge, um Dämpfung zu bieten, ohne die Steifigkeit zu verringern. Dies bietet den neuesten Versionen einen Leistungsvorteil, der bei den ursprünglichen Synapsen fehlte.

Dieses Endurance Bike liefert auf der Straße und im Gelände ab

Wir haben das Fahrrad auf befestigten und unbefestigten Wegen, aber auch auf gelegentlichen Singletrails rund um unsere Arbeitsplätze analysiert. Die Fahrt ist dank der eingebauten SAVE-Miniaturfederung komfortabler. Obwohl es sich nicht um eine aktive Federung handelt, nimmt SAVE die Kanten rauer Straßen ab und verleiht dem Fahrrad ein angenehmes Verhalten abseits der Piste. Die Lenkung ist ziemlich neutral, zusammen mit dem höheren Steuerrohr bringt der Fahrer eine aufrechte Position, ideal, um die Straße vor sich zu beobachten. Egal auf welchem Terrain wir unterwegs waren, die Lenkung blieb leicht und freundlich. Es war einfach, jeden Punkt zu halten.

Die Möglichkeit, 30-mm-Reifen zu schießen, bedeutete eine einfache Änderung des Luftdrucks, um das Fahrrad zwischen den Oberflächen zu wechseln. In den Zeiten, in denen wir den größten Teil des Tages über Schotterpisten fuhren, bot ein einfacher Reifenwechsel um die schlauchlosen WTB-Felgen eine überlegene Haltbarkeit und mehr Optimismus. In Anbetracht der Flexibilität, der Mischung aus Komfort und Leistung sowie des breiten Sortiments der Synapse der Modelle in der Linie ist es leicht zu erkennen, warum es eines der überlegenen Endurance-Bikes ist, die wir getestet haben.
Die Legierung Cannondale Synapse Disc Sora Cannondale