Da Fatbikes derzeit der am schnellsten wachsende Teil des aktuellen Marktes sind, war es nur eine Frage der Zeit bis zur Einführung von Modellen für Kinder. Im Gegensatz zu vielen Kinderfahrrädern verzichtet das Specialized Fatboy 20 auf wenige Ecken – es ist wirklich eine geschrumpfte Version des Erwachsenenmodells – und bietet eine beeindruckende Sammlung von Funktionen, um ein Fahrrad für Kinder zu erhalten. Und ja, in einer UVP von seinem bisschen am oberen Ende, aber es hat sich als langlebig erwiesen und, was noch wichtiger ist, fängt die Seele von „yay Bicycles“ ein! Das wird Ihr und meins dazu bringen, viel Zeit in die Pedale zu nehmen, sei es im Sommer oder Winter oder zu jeder Jahreszeit.
Es hat sich gezeigt, dass die Suche nach Bewertungsfahrern wenig schwierig ist. Wir hatten eine Schar von Kindern, die sich drängten, es für eine Fahrt auszuwählen. Es gab sogar ein paar Erwachsene, die um die Besetzung wetteiferten. Unser Haupttester war jedoch mein Sohn Isaac. Mit sechs ist er knapp 1,80 m groß und ein versierter Straßenfahrer mit einem ausgeprägten Gespür dafür, wie man fährt, in welchem Raum er sich befindet und was das Fahrrad macht – oder nicht. Der Großteil des Folgenden ist seine Meinung, wie ich sie über einen Monat mit Fahrten, dem Pendeln zur und von der Schule, dem Bummeln durch die Stadt, Reitwegen und den Hintergassen der Stadt erzählt habe.
Wie aufs Stichwort bekamen wir sechs Tage nach dem Auftauchen des Bikes unseren zweiten richtigen Schnee in diesem Jahr und er blieb für den Rest des Testintervalls erhalten. Isaac liebte den Fatboy. Er erzählte mir, wie viel Spaß es machte zu fahren, als ich sah, wie er sich durch Schneehaufen und über den am Ende der Straßen gepflügten Schnee fädelte, die Nadel einfädelte, wenn ein personenbreiter Weg übrig blieb, um beim Überqueren der Straße einen Bürgersteig zu verlassen. Die breiteren Reifen gaben ihm beim Befahren von Wegen und Schneepocken eine Fehlerquote, die sein Rad mit dünnen Reifen nicht hat. Manchmal schaffte er es, Steine auf der Straße oder gestapelte Schneebänke zu flippen und dank des übermäßigen Grips der riesigen Reifen den Grip zu behalten. Wie bei anderen fetten Fahrrädern war loser Schnee ein kleines Problem, zusammen mit Pistenraupen und festem Schnee boten die besten Fahreigenschaften.Allerdings ein wenig Übung und er war in bis zu drei Zoll losem Pulver okay. Danach folgte der unvermeidliche Schritt auf festeren Boden. Als das das erste Mal passierte, drehte er sich in mich um, mit ernstem Gesicht, sagte auch Papa, das geht im Tiefschnee nicht so gut. Aus den Mündern von Babes
Mike YozellMit 12 kg war der Fatboy mild genug für Isaac, um sich bei einem Unfall oder einfachem Manövrieren alleine fortzubewegen. Die größeren Reifen gaben dem Fahrrad eine gute Fähigkeit, über Hürden gezogen zu werden, was mir bei Kindern aufgefallen ist mit Frequenz machen.
Wie bereits erwähnt, ist dies eigentlich nur eine geschrumpfte Version des Erwachsenenmodells. Gabel und Rahmen sind beide aus Aluminium, um das Gewicht unter Kontrolle zu halten; die 90 mm breiten Specialized-Markenfelgen wurden mit Ground Control 51 cm x 4,0-Reifen umwickelt. Wir haben sie mit etwa 6 psi durchgeführt und sie boten einen guten Halt und ein wenig Dämpfung. Sogar der Sattel hat eine angemessene Kindergröße.
Die
mechanischen Scheiben von Mike Yozell
Tektro Aries schaffen das Beenden und sie liefen ruhig und blieben für die Dauer dieses Tests angepasst. Soweit ich sehen konnte, boten sie große Kraft und mühelose Modulation.
Eines meiner wenigen Beefs mit den Rädern wären Ihre Tektro-Bremshebel. Für kleine Hände geeignet, bleibt die Klinge sehr nahe am Handgriff. Dies reduziert den Platz für dickere Skihandschuhe, die zwischen Griffen und Hebel passen, und führte zu 4-Finger- statt 2-Finger-Bremsen und auch zu einem verminderten Griff an der Stange. Tektro bietet einen anderen Hebel mit einem weiter von der Stange entfernten Drehpunkt – Isaac hat sie auf seinem privaten Fahrrad – und sie könnten insgesamt die bessere Wahl sein.
Der Alu-Lenker ist satte 600 mm breit. Ein bisschen viel für mein mageres kleines Kind, aber es lässt sich leicht schneiden, und anstatt das zu tun, habe ich in einer Kneipe getauscht, die ich hier auf 540 mm schneiden ließ. Sogar die Griffe sind für kleinere Hände dimensioniert und haben eine ergonomische Form, um zusätzlichen Halt zu bieten – denken Sie Ergon. Mike YozellAusgestattet mit einem 1×9-Antrieb erfolgt das Schalten mit einem Trigger-Style-Hebel aus SRAM. Es bewegt den SRAM X4 Umwerfer und die Saite über ein 11-34t Band. Ein 3-teiliger Aluminium-Twist ist mit einem 32-Tonnen-Ring in einem einfach zu beschaffenden 104-mm-Schraubenmuster, wenn Sie die Übersetzung ändern möchten, und einem Bashguard ausgestattet. Am Rahmen ist eine kleine Kettenführung verschraubt, um die Kette in unwegsamem Gelände in Position zu halten. Es hat gut funktioniert, aber für den Fall, dass Sie wirklich einen Gartenbomber haben, ein Update auf eine etwas kräftigere Kettenführung, wie zum Beispiel eine E-Thirteen XCX,ist ein lohnenswerter kauf.
Der Fatboy 20 hat auch einen größeren Bruder, den Fatboy24.
Mike Yozell
Angeboten in vier geschlechtsneutralen Lackierungen – es gibt Optionen, die auch die anspruchsvollsten Ösen zufriedenstellen.
Gewicht: 126 kg
Info: specialised.com
