Zusammen mit 150 mm VPP Federweg und Platz für 7 cm Laufräder ist das Bronson ein absoluter Downhill-Kracher bad
Für Radfahrer, die auf den Trails und im Bikepark alles geben wollen, kann das Bronson für beides sorgen. Sein Redesign beinhaltet einen 15 mm größeren Reach, einen flacheren Steuerrohrwinkel durch Geometrieanpassung und ein steileres, kürzeres Sitzrohr. Das Bronson umfasst 7 cm Reifen (aber hat 7 cm Freiraum), hat 150 mm Federweg im Kofferraum und 160 mm vorne und behält seine patentierte VPP-Aufhängungsplattform bei. Es kommt mit einer intern verlegten Dropper Post, einem Flaschenhalter im vorderen Rahmendreieck und Schutzvorrichtungen für Stöße und Rahmen, um die verletzlichsten Teile zu schützen.
Sie könnten so viel Spaß haben.
Familie Bronson
Das Bronson ist in neun vollständigen Material- und Komponentenpaketen wie Carbon (C), High-End-Carbon (CC) und Aluminium (AL) sowie in zwei Nur-Rahmen-Optionen für insgesamt 11 Auswahlmöglichkeiten erhältlich. Das Bronson CC X01 Reserve (aus Luxus-Carbon gefertigt und mit SRAM Eagle 12-fach und Santa Cruzs High-End-Carbonlaufrädern ausgestattet) ist die drittteuerste Option. Darüber hinaus die CC XX1 Reserve Preise und auch die XTR Reserve Kosten Aluminium Modelle Carbon und Cost Modelle variieren von bis zu und die günstigste CC Version ist Es gibt eine Alu-Rahmen-only Option für und Carbon Rahmen für Alle Bikes kommen wahlweise mit 27,5 oder 27,5+ Reifen, Freiraum für bis zu 7 cm Laufräder, eine Fox-Gabel mit 160 mm Federweg, VPP-Federung und eine innen verlegte Dropper-Pole sowie 200 mm Vorder-/180 mm HinterrotorenDie Bronson ist in fünf Größen (XS bis XL) und zwei Farben (Industry Blue und Primer Grey) erhältlich und alle Fassungen haben eine lebenslange Garantie.
Zusammen mit der Bronson hat Santa Cruz auch Upgrades an seiner frauenspezifischen Marke Juliana vorgenommen. Auch der Furtado für alle Gelegenheiten und der Roubion im Enduro-Stil wurden neu gestaltet.
Dieses Material wird von embed-name importiert. Möglicherweise haben Sie die Möglichkeit, genau den identischen Inhalt in einem anderen Format zu finden, oder Sie haben möglicherweise die Möglichkeit, weitere Informationen auf ihrer Website zu finden.
Räder und bereifung
Santa Cruz bietet 27,5 und 27,5+ Build-Kit-Optionen mit 7-cm-Reifen, aber im Einklang mit dem breiteren Gummi-Trend gibt es Platz für Reifen mit einer Breite von bis zu 7 cm. Die Reservebremsen des Unternehmens werden im eigenen Haus hergestellt und haben eine lebenslange Garantie. Ein Flip Chip im Jolt Link korrigiert die Geometrie, sodass Sie, falls Sie sich für breitere Reifen entscheiden, in der Lage sind, die Fahrt durch Abschwächen des Steuerrohrwinkels zu maximieren.
Freiraum für 7 cm plus Räder
Aktualisierte Geometrie
Die Reichweite erhöht sich um 15 mm pro Größe, während der Steuerrohrwinkel um ein Grad auf 65,4 Stufen steiler wird. Der Steuerrohrwinkel kann mit dem Flip Chip am Dämpferlenker korrigiert werden. Bei der hohen Einstellung beträgt der Winkel 65,4 Grad; im niedrigen Zustand verringert es sich auf 65,1 Grad (wenn Sie mit diesen breiteren Reifen fahren). Der Sitzwinkel wird auf 75 Stufen steiler und auch das Sitzrohr wird um einen Zoll verkürzt. Sogar die Überstandshöhe wird insgesamt um 10 mm reduziert, was sie bei einem mittleren Rahmen auf 721 mm reduziert.
VPP-Link
Das VPP-System ist am Unterlenker montiert und hat eine linear progressive Hebelübersetzung. Die kurzen, gegenläufigen Glieder verbinden das vordere und hintere Dreieck, halten es stark und bieten eine hervorragende Dämpfung und eine gute Trittplattform.
Die VPP-Federung absorbiert Stöße und gibt dem Bronson eine hervorragende Unterstützung im mittleren Hub.
Ein Allround-Trail-Zähmer
Für jeden, der ein Enduro-fähiges Rennrad möchte, sollte das Bronson eine Überlegung wert sein.
Matt wuchs mit BMX auf und ist in Europa und den USA gefahren. Jetzt nutzt er diese Meilen, um Straßen-, Mountainbike- und Cityräder für das Radfahren zu testen.
