Die Erschwingliche Specialized Allez Elite Wird Sie Umhauen
Dieses bissige kleine Straßenrad ist eines der Lieblingsräder um jeden Preis
Gewicht: 89 kg (54cm)
Nutzung: Straße
Material: Aluminium
Größen: 49, 52, 54, 56, 58, 61cm
Vor ein paar Jahren interviewte ich Pete Adeney, den Guru der finanziellen Unabhängigkeit, bekannt als Mr. Money Moustache, darüber, wie Fahrräder Menschen helfen können, Geld zu sparen und ein besseres Leben zu führen. Als begeisterter Radfahrer hält Adeney jedoch nicht viel davon, viel Geld für ein Fahrrad auszugeben – zumindest nicht, bevor Sie finanziell unabhängig sind und vielleicht auch dann nicht. Außer bei der Tour de France, erklärte er in unserem Gespräch, sollte niemand mehr als in ein Fahrrad investieren. ? Ich antwortete. Sicher, mit steigenden Preisen sinkt die Rendite, aber Id Setzen Sie den Sweet Spot näher an
Erziele eins für Adeney. Specializeds Allez Elite ist ein wunderschönes Fahrrad für den Preis, eines, das aussieht und fährt, als wäre es viel teurer. Sofern Sie nicht an Wettkämpfen teilnehmen oder kühne Abenteuer abseits der Straße durchführen, könnte es so ziemlich jede Art von Straßenfahrt bewältigen, die Sie gerne machen würden. Darüber hinaus ist es für klassische Streetbikes vielseitig einsetzbar mit durchgehenden Schutzblech- und Gepäckträgerösen, die es für den Einkauf und zum Cruisen ebenso geeignet machen wie für Freizeitfahrten. Ein Fahrrad zu diesem Preis für all das? Wir glauben, dass Mr. Money Moustache zustimmen würde.
E5-Legierung und ein durchdachtes Komponentenpaket halten die Kosten im Zaum. Spezialisiert
Die
erste Streetbike-Linie der Allez Family Specialized, die Allez, gibt es seit etwa 30 Jahren in irgendeiner Form. Seine neuesten Modelle kehren zu den Wurzeln der Version zurück, mit Metallrahmen (jetzt Aluminium) und hochwertigen Komponentenkits. Die Preise reichen vom Einsteiger Allez bis zum Allez Sprint Comp mit Aero-Rahmen, einem perfekten Fahrrad, um einen angehenden Crit-Racer zu bekommen. Es gibt auch eine Kinderversion, die Allez Junior, mit kleineren Bremsen der Größe 650b in einer kinderfreundlichen Größe von nur 44 cm.
Sanfte Fahrt, großartiges Handling
Das Zentrum des Allez Elite ist Ihr E5-Aluminiumrahmen, der die alte Ente überwindet, die Aluminiumfahrräder hart fahren. Specialized verwendet auch eine komplette Kohlefasergabel, im Gegensatz zu Kohlefaserbeinen, die an einem Aluminiumschaft befestigt sind. Der Gabelschaft verbreitert sich von einer 1 1/20 cm oberen Haltung auf 1 3/20 cm tiefer. Der größere Durchmesser an der Gabelkrone, innerhalb eines Steuerrohrs mit größerem Durchmesser, sorgt für eine bessere Seiten- und Verwindungssteifigkeit für ein gutes Handling unter Kraft und leer. Der Rahmen verfügt außerdem über eine interne Kabelführung am Ober- und Unterrohr, die die Optik sprengt Linien.
Komponenten-Highlights, und wir meinen es ernst
Es war so, dass billigere Fahrräder eklatante Kompromisse bei den Komponentenkits hatten. Das stimmt zunehmend nicht, und auch die Allez Elite ist ein fantastisches Beispiel. Specialized bietet einen Shimano 105-Antrieb mit einem breiten Übersetzungsbereich, der ein 50/34-Kettenblatt und eine 11-32t-Kassette umfasst. Dies bietet einen fast 1:1 niedrigen Gang (34/32), der dem Fahrer die Möglichkeit gibt, auch auf steilen Hügeln bequem zu drehen. Die einzige Abweichung vom 105er Antriebsstrang ist eine clevere: die Praxis Alba Kurbelgarnitur. Das Bremsen wird von Tektros-fähigen Axis Dual-Pivot-Bremssätteln übernommen. DT Swiss liefert einen Markenlaufradsatz, eine wundervolle Note an einem Fahrrad, das dieses Geld kostet. Und Specializeds besitzt 25-mm-Espoir-Reifen und ein Body Geometry-Cockpit rund um die Komponenten. Die Reifen sind Drahtwulst, also etwas schwer und unflexibel, aber wenn sie sich abnutzen,Sie können effektiv ein Leistungs-Update erhalten, indem Sie sie einfach durch ein hochwertiges faltbares Modell wie das Turbo Pro von Specializeds ersetzen, das einen Durchmesser von 28 mm hat, der Rahmen und Räder freigibt.
Der Allez bietet Platz für 28-mm-Reifen sowie seine eigenen Gepäckträger- und Schutzblechhalterungen für Vielseitigkeit. Spezialisiert
Komfortabel für den Long Haul
Specialized hat seine Straßengeometrie gewählt, und der Allez ist keine Ausnahme. Die breite Größenspanne des Fahrrads bedeutet, dass die meisten Fahrer eine fantastische Passform finden. Die Geometrie ist nah an der rennorientierten Tarmac-Serie, mit einer geringfügig kürzeren Reichweite zum Lenker und höheren Stapelhöhen über die gesamte Palette, die dem Fahrer eine aufrechtere Position bietet, die für lange Fahrten bequem ist. Die Radstände des Allez sind etwas länger und seine Lenkung ist weniger aggressiv, aber im Allgemeinen ist das Handling weitgehend ähnlich.
Das Allez Elite teilt sich eine Gabel mit einigen Tarmac-Modellen. Spezialisiert
Fahreindrücke Die
Tester liebten das Allez Elite wegen der ruhigen Fahrt und des positiven, beruhigenden Handlings. Trotz Drahtwulstreifen, die sich oft nicht ganz so eloquent anfühlen, fühlte sich der Allez auf kabbeligem, quirligem Schotter und mildem Schmutz fast so bequem an, weil er auf frisch verlegtem Bürgersteig versagte.
Das Elite ist nicht leicht, aber bei Gruppenfahrten hatten wir keine Probleme, bei Anstiegen Schritt zu halten oder auf die Beschleunigung anderer Leute zu reagieren. Der breite Verzahnung Bereich verließ uns nie auf Abfahrten ausgesponnen oder kämpfen , um die richtige Kadenz auf einem climb.And finden verheiratet nachlässig, wenn wir die wunderschöne himmelblaue Farbe mit roten Akzenten auf unseren Testern erwähnen didnt hat uns
das Gefühl , nur ein wenig schneller . Seine Malereiemotional und absurd, aber nicht subjektiv. Das Allez Elite ist ein Fahrrad, das jeden begeisterten Roadie ansprechen sollte, auch für diejenigen, die vielleicht etwas mehr investieren möchten.
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