Als Terry Lacy, COO von Thomson Bike Products, neben dem Haus der Basketballlegende Shaquille ONeals in Atlanta einzog, bemerkte er, dass Shaq, der über zwei Meter groß ist, Fahrrad fuhr. Und er ist viel damit gefahren – so oft, dass Lacy bemerkte, dass seine jetzige Fahrt definitiv besser zu ihm passen könnte.
Also beschloss Lacy, dass Thomson Shaq ein Fahrrad entwickeln würde, das perfekt zu ihm passt – vielleicht das größte Fahrrad, das sie jemals herstellen würden.
Wir haben mit dem Shaq-Bike einen lebhaften Ansatz verfolgt, sagte Mike Christensen, Produktmanager von Thomson Bikes. Er würde keine Enduro-Sturz fahren, aber es musste kraftvoll sein. Wir wollten etwas schaffen, das konkurrenzfähig aussieht, ihm aber eine bequemere Fahrposition bietet – das war sein Wunsch.
Christensen beaufsichtigte den Bauprozess dieses Fahrrads, das sie The Thomson Beast nannten. Er entwarf den Rahmen und koordinierte das Design der Bike-Komponenten, sowohl intern als auch extern. Christensen nahm, was er über Shaq wusste – seine Körpergröße (zwei Meter), seine Schuhgröße und einige andere Maße – und begann, sein Wissen über Fahrräder für normalgroße Menschen zu erweitern. Daraus entwickelte er einen speziell konifizierten und geformten XXL-Titanrahmen mit extra dickwandigem Rohr.
Wenn Sie dieses Fahrrad auf dem Papier kaufen und eine Überstandshöhe nördlich einer Röhre sehen, ist es wie, warten Sie eine Minute … stimmt das? Christensen sagte. Darüber hinaus hatte es einen Radstand von gut 1400 mm, zusammen mit einem leistungsstarken Oberrohr in 75,9 cm. Sie wissen, dass es groß werden wird, aber Sie sind nicht bereit, diese Zahlen zu finden.
Dieser Inhalt wird von Instagram gelöscht. Möglicherweise haben Sie die Möglichkeit, denselben Inhalt in einem anderen Format zu finden, oder Sie haben möglicherweise die Möglichkeit, weitere Informationen auf ihrer Website zu finden.
Um Standard-Schalt- und Bremshebel an dieser Größe einer Langhantel montieren zu können, haben sich die Leute, die die Langhantel in Oddity Cycles gebaut haben, dafür entschieden, zwei Stangen mit Standarddicke in der Mitte (eher einen massiven) zu verwenden, um die Steifigkeit bei der Anpassung des Hebels zu erhalten Anschlüsse.
Erstaunlicherweise gehören die 36-Speichen-Felgen zu den wenigen Nicht-Custom-Dingen am Fahrrad. Christensen, der auf einem Event Einrad fährt (hauptsächlich um seine Tochter zum Lachen zu bringen, sagt er), wusste, dass sie vorgefertigte 91-cm-Felgen entdecken konnten, da dies die Größe der Person auf seinem Einrad ist.
Ich dachte mir, wenn viele davon mit einem Kerl umgehen können, wenn wir zwei davon unter Shaq bekommen, sollten wir in guter Verfassung sein, sagte er. Nachdem sie sie hatten, musste der Laufradbauer suchen, um jemanden mit einer Speichenmaschine zu finden, um alle extralangen Speichen zu schnüren und zu schneiden.
Leah Yetter
Das Entwerfen der Gabel war einer der schwierigsten Teile. Die Doppelkronen-Cro-Moly-Gabel mit 38-mm-Standrohren ist von Achse zu Krone in 490-mm-Schritten gestuft und kann auf eine 15 x 150-mm-Achse versetzt werden. Industry Two hat eine maßgeschneiderte 150-mm-Nabe entwickelt, um die 36-Loch-Felgen und die Breite der kräftigen Gabel aufzunehmen.
Verwandte Geschichte
Die Herstellung der 220-mm-Kurbeln war eine Herausforderung, erklärte Christensen, um einen Weg zu finden, die richtige Größe und Form zu schmieden, die funktionieren und mild genug sein könnte.
Wenn es zur Gewohnheit wird, macht es immer viel Spaß, erklärte er.
Vielleicht fast so viel Spaß wie Shaq wird es haben, auf einem Fahrrad herumzufahren, das nur für ihn gebaut wurde.
Dieses Material wird von Instagram importiert. Möglicherweise können Sie genau denselben Inhalt in einem anderen Format finden oder haben die Möglichkeit, weitere Informationen auf ihrer Website zu finden.
