Radfahren ist auf der ganzen Welt äußerst beliebt, und diese Popularität wird nur noch zunehmen, wenn wir uns in Richtung einer vollständig grünen Wirtschaft bewegen. Das ist gut für die Umwelt und für Sie.
Es ist ein sehr beliebter Sport und es gibt viele Fahrräder auf der ganzen Welt. Lesen Sie weiter, um mehr zu erfahren.
Welches Land Hat Die Meisten Fahrräder?
Die Niederlande machen ihrem fahrradfreundlichen Ruf alle Ehre und haben weltweit die meisten Fahrräder pro Kopf. Neben Skandinavien wird die Liste von flachen, mitteleuropäischen Ländern dominiert. China ist das Land Nummer 10, obwohl es mit Abstand der größte Produzent von Fahrrädern ist.
Heres, wie die Zahlen brechen.
Die Meisten Fahrräder Pro Kopf
Obwohl diese Frage schwer genau zu beantworten ist, gab es ungefähr 1 Milliarde Fahrräder auf der Welt. Dies war vor dem Aufkommen des pandemischen Fahrradbooms. Es wird erwartet, dass die Zahl der Fahrräder auf der Welt dramatisch gestiegen ist, da immer mehr Menschen begannen, die Radwege für Bewegung, Freiheit und Wohlbefinden zu nutzen.
China bleibt der größte Fahrradhersteller der Welt. China produziert etwa 60 % aller Fahrräder. Allerdings sind die Fahrradquoten in China relativ niedrig. Viele dieser Fahrzeuge werden exportiert, insbesondere in die USA. Kopenhagen ist die fahrradfreundlichste Stadt der Welt. Im Jahr 2016 war es der erste Ort der Welt, der einen Anstieg der Radfahrer erlebte.
Statistische Daten Zur Fahrradnutzung Nach Ländern
Die Liste zeigt, dass Fahrräder in mitteleuropäischen Ländern (Niederlande, Deutschland und Belgien) und Skandinavien (Schweden und Norwegen) mit flachem Gelände sehr beliebt sind. Nur drei Länder passen nicht zu dieser Beschreibung (China, Japan und die Schweiz).
Die Niederländer machten 4,8 Milliarden Fahrradfahrten und legten dabei eine Strecke von 17,6 Milliarden Kilometern zurück. Dies entspricht im Durchschnitt etwa 3 km pro Tag. Etwa 16 % aller Fahrten werden in Dänemark mit dem Fahrrad unternommen, obwohl viele davon kurz sind: 24 % sind kürzer als 5 km. 36 % der Erwachsenen nutzen ihr Fahrrad zum Pendeln. Trotz Platz drei im Fahrradbesitz nutzen nur 9,1 % der Deutschen ihr Fahrrad täglich und nur 17,1 % mehrmals pro Woche. Die Schweden fahren ungefähr 5,3 km pro Tag Rad, obwohl diese Zahl weniger ist als in den 1990er Jahren. Dieser Rückgang erstreckte sich über alle Altersgruppen, Bevölkerungsgruppen und Gemeinden.
Fahrräder Pro Kopf Nach Ländern
Die Niederlande gewannen das Rennen, weil sie 16.000.000 Fahrräder mehr pro Kopf hatten als 16.652.800 andere. Dies würde bedeuten, dass 99,1 % Radfahrer sind. Diese Zahl ist jedoch irreführend. Beispielsweise kann eine Person mehrere Fahrräder haben.
China hat eine erstaunliche Anzahl von Fahrrädern (mehr als eine halbe Million), aber seine Pro-Kopf-Abdeckung beträgt nur 37,2 %. Dänemark und Deutschland liegen mit 80,1 % bzw. 75,8 % nicht weit hinter den Niederlanden. Schweden und Norwegen liegen bei 63 % bzw. 60,7 %.
Pro Kopf ist die effektivste Methode, um die Fahrradnutzung zu messen, aber es ist immer noch nicht perfekt. Die Zahl berücksichtigt nicht Personen, die mehrere Fahrräder besitzen, oder sogar Fahrräder, die sie nicht mehr verwenden, aber noch nicht verschrottet haben. Dennoch ist es ein nützlicher Weg, um sich ein Bild davon zu machen, wie weit verbreitet Radfahren ist und wo es zu einer Lebensweise geworden ist.
Bemerkenswert ist auch die Tatsache, dass Städte und Länder mit der höchsten Pro-Kopf-Rate enorme Infrastrukturinvestitionen getätigt haben, um sie fahrradfreundlicher zu machen. Radwege, Fahrspuren und Verkehrsregeln machen diese Städte besonders radfahrerfreundlich, was die hohe Quote erklärt. Diese Liste enthält keine Länder, die in diesem Bereich hinterherhinken.
Wie Beliebt Ist Radfahren In China?
Chinas Verhältnis zum Radfahren ist kompliziert. Obwohl es eine große Anzahl von Fahrrädern produziert (und die Regierung betont, wie beliebt das Radfahren ist), benutzen nur 37 % der Bevölkerung tatsächlich ein Fahrrad.
Das reicht aus, um China auf die Liste zu setzen, aber kaum inspirierend für ein Land, das 60 % aller Fahrräder produziert. Radfahren war früher viel beliebter als heute. Noch in den 1980er Jahren galt der Besitz eines Fahrrads als Zeichen des finanziellen Fortschritts und wurde gefeiert. Radfahrer waren im ganzen Land ein alltäglicher Anblick, besonders in Peking.
All das änderte sich im Jahr 2000. Als die Einkommen stiegen und der Autoboom Einzug hielt, tauschten viele Menschen einfach ihr Fahrrad gegen ein Auto. China hat mindestens 300 Millionen zugelassene Autos und gilt heute als das Königreich der Automobile. Staatsbeamte kündigten sogar den Abschwung im Radverkehr als Signal dafür an, dass das Land in die Autogesellschaft eintreten würde.
Allerdings unternimmt China heutzutage Versuche, die Fahrradkultur als grünere, gesündere Alternative zum Auto (und den dadurch verursachten Staus) wiederzubeleben. Es gibt mehr Fahrradinfrastrukturen, Veranstaltungen und Organisationen, die Radfahrer ermutigen, von vierrädrigen auf zwei Räder umzusteigen. Radfahren wird wieder extrem populär, besonders in Großstädten wie Peking, wo das Fahrrad ein alltäglicher, ja ikonischer Anblick ist.
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Wie Viele Fahrräder Stehen TATSÄCHLICH In Peking?
Obwohl Sie vielleicht gehört haben, dass es in Peking 9 Millionen Fahrräder gibt, ist das nicht wahr. Es gibt tatsächlich mehrere Millionen mehr, Schätzungen gehen von rund 13 Millionen aus. Rund 12 % der Menschen fahren Fahrrad.
Der Fahrradboom der 1980er und 1990er Jahre ist vorbei, könnte aber jetzt wieder auf dem Vormarsch sein. Peking ist äußerst fahrradfreundlich, ebenso wie viele der großen Städte, darunter Shanghai und Chengdu. Katie Melua hat ihre Zahlen vielleicht nicht ganz richtig hinbekommen, aber ihr Standpunkt bleibt bestehen. Wenn Sie Peking besuchen, können Sie damit rechnen, viele Fahrräder zu sehen. Sie werden sich bei Radfahrern wie zu Hause fühlen.
