Wir haben uns die kleinen, aber wichtigen Tweaks genauer angesehen, die die Fahrräder der Rennfahrer unterscheiden
Niedriger Ryder
Das Cannondale Synapse Classics-Bike, das Ryder Hesjedal auf Stage 4 gefahren ist, hat ein längeres Steuerrohr im Vergleich zu seinem üblichen SuperSix Evo-Rennrad. Seine Synapse trug FSAs SL-K minus 20 Grad Vorbau. Auf der FSA-Website befindet sich der Vorbau in der Mountainbike-Kollektion des Unternehmens, da er ursprünglich für XC-Rennfahrer entwickelt wurde, die eine niedrigere Position in ihren 29ern einnehmen möchten. FSA bietet es jedoch in Längen bis zu 140 mm an, sodass der Anbieter eindeutig eine gewisse Popularität unter den Straßen-Slam-Your-Stem-Menschen vorhergesagt hat.
Matt Phillips
von 10
Geheime Kraft
Eine Reihe von Team Skys-Athleten benutzten dieses Modell des Stages-Leistungsmessers. Äußerlich ist es dünner und kleiner als der aktuelle Artikel des Unternehmens. Das ist alles, was wir über it-Stages wissen – Stages würde keine Informationen über das Innenleben oder die Pläne für die Verfügbarkeit im Einzelhandel geben.
Matt Phillips
von 10
Sportful’s Racing Lingerie
Diese Sportful Short wurde von einigen Tinkoff-Saxo-Fahrern verwendet. Unternehmenssprecher Steve Smith erklärte, dass der Slip mit einem engen, hosenähnlichen Einsatz ausgestattet ist, um das Sitzpolster an Ort und Stelle zu halten, aber die Beine sind aus einem offenen Netz mit minimaler Kompression hergestellt, was ein leichteres, freieres Gefühl erzeugt. Smith erklärte, dass Sportful die Shorts für eine Weile testete und verfeinerte, und weil sie sich von einer traditionelleren und komprimierenderen Trägerhose unterscheidet, ist sie bei einigen, aber nicht allen Sportlern beliebt.
Matt Phillips
von 10
Lang und leistungsstark
Mit fast 15 cm13 cm gehört Johan Van Summeren zu den größten Fahrern im Tour-Peloton. Seine Ag2r La Mondiale-Gruppe wird von SRAM gesponsert und verwendet SRAMs Red 22-Gruppe (in drahtloser, digitaler Form) und Leistungsmesser aus der Quarq-Niederlassung des Unternehmens. SRAM bietet Ihnen jedoch keine Powermeter-Kurbel in Van Summerens bevorzugter Armspannweite von 180 mm an. Stattdessen verwendet er eine logolose 180mm Specialized S-Works Carbon Rennradkurbel mit einem Quarq Spider.
Matt Phillips
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Kunstvolles Reittier
Diese überarbeitete Version von Rotors Out-in-Front-Garmin-Halterung wurde in den MTN-Qhubeka-Gruben gesichtet. Im Vergleich zu dem Modell, das die Firma Ende 2014 gezeigt hat, wird dieses links am Vorbau angebracht, um einen Shimano Di2 Climbers entfernt rechts zu adaptieren, der Tastaturanschluss ist austauschbar und aus Kunststoff (anstelle von bearbeitetem Aluminium) gefertigt, und es nimmt eine Kamerahalterung auf der Unterseite auf. Funktionell gibt es nichts Spielveränderndes, aber das Styling ist künstlerischer als die meisten anderen. Obwohl es nicht auf seiner Website erscheint, behauptet Rotor, dass die Halterung jetzt verfügbar ist und für etwa verkauft wird
Matt Phillips
von 10
Kein Risiko eingehen
Ag2r ließ Focus Mares Cyclocross-Bikes für Stage 10 cm Kopfsteinpflaster vorbereiten. Diese signifikante Tortenplatte, die in die ISCG-Laschen (International Standard Chain Manual) des Rahmens montiert ist, sorgte fast dafür, dass die Serie nicht vom Ring fallen konnte.
Matt Phillips
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SRAM Wireless ElectronicAlso über SRAMs drahtlose Elektronik: Ag2r beeilt sich weiterhin (wie sie es scheinbar seit Äonen getan haben), und SRAM wird immer noch nicht viel darüber sagen, obwohl es produktionsreif erscheint. Zu diesem Zeitpunkt sollten sie einfach einen Schritt überspringen und fortfahren 12- Geschwindigkeit damit.
Matt Phillips
von 10
Sonnenuntergang für einen Jahrgang
Zeitlose Biegestangen waren der Standard im Pro Peloton. Trotz des Aufkommens ergonomischer Biegungen dominierte immer noch die klassische Biegung. Das ändert sich, da junge Fahrer, die noch nie etwas anderes als Ergo oder variable Radien stinken, ins Peloton aufsteigen und ältere Fahrer altern. Allerdings scheut nicht jeder junge Fahrer die Klassiker: Ich habe dieses Paar auf dem 26-jährigen John Degenkolbs Fahrrad entdeckt.
Matt Phillips
von 10
Der letzte Schliff
Die auffälligsten Bikes der diesjährigen Tour waren MTN-Qhubekas Liquid Silver Cervlos. Die Krönung war eine KMC X11 SL DLC-Kette (diamantartige Beschichtung) mit hohlen Stiften, hohlen Gliedern und schwarzen äußeren und gelben inneren Gliedern. KMC behauptet, dass das DLC-Finish an den äußeren Gliedern und Rollen die Reibung reduziert und die Festigkeit erhöht.
Matt Phillips
von 10
Look Ma, kein Touchscreen
Es ist keine Überraschung, auf Garmins neuen Edge 520 rund um den Cannondale-Garmin-Team-Truck zu stoßen. Größer, dünner, dünner und 20 Gramm leichter als der Edge 510, bietet der 520 auch einige Funktionen, die der 510 nicht hat, wie die Live-Tracking-Leistung von Strava-Segmenten und Fitness-Analyse-Tools wie die geschätzte VO2 max. Ein Teammitarbeiter erzählte mir, dass die Athleten am 520 unter anderem die Tasten und nicht den Touchscreen verwenden. Tasten sind vorzuziehen, da sie günstiger und konsistenter sind als ein Touchscreen, insbesondere wenn Sie Handschuhe tragen.
