Von verdächtiger Montage bis hin zu nicht vorhandenem Service, Fahrräder von Walmart und anderen Kaufhäusern laufen nicht gut
Daniel Oines/Flickr
Vielleicht waren Sie noch nie versucht, ein Fahrrad bei Walmart oder in einem anderen Kaufhaus zu kaufen, aber Sie kennen wahrscheinlich jemanden, der es getan hat oder könnte. Laut der National Bicycle Dealers Association verkaufen sogenannte Big-Box- oder Mass-Merchant-Shops wie Sams Club oder Costco 75 Prozent der Fahrräder in den USA.
Die Leute werden von Vorteil und Preis zu Kaufhaus-Fahrradangeboten hingezogen – insbesondere um Kinderfahrräder zu bekommen, die schnell ausgewachsen und ersetzt werden. Es gibt jedoch einige sehr gute Gründe, Fahrräder stattdessen in den rund 4.000 Fahrradfachgeschäften des Landes zu kaufen. Da die Urlaubssaison – eine Hauptfahrrad-Kaufzeit – näher rückt, erfahren Sie hier Wissenswertes über Big-Box-Fahrräder, die Ihnen oder einem Freund oder Familienmitglied Ärger ersparen könnten.
Theyre manchmal schlampig konstruiert.
Die Leute, die im Lagerbereich des regionalen Walmart Fahrräder bauen, sind oft dieselben Mitarbeiter, die Bodenmusterstücke auspacken und Mitnahmemöbel für die Präsentation bauen. Es ist nichts falsch an diesen Jobs oder zusammen mit den Leuten, die sie machen. Die Fahrradmontage sollte jedoch von einem geschulten Fachmann mit entsprechendem Werkzeug durchgeführt werden, und einen qualifizierten Fahrradmechaniker findet man selten in einem großen Laden.
Alle Fahrräder, wenn sie für Walmart oder sogar einen unabhängigen Fahrradhändler bestimmt sind, werden teilmontiert an den Händler geliefert: Selbst Fahrräder von gängigen Fahrradmarken sind im Werk manchmal nicht richtig konstruiert und müssen während der Herstellung gründlich überprüft werden. Ein ausgebildeter Fahrradmechaniker weiß, wonach er suchen muss und kann werksseitige Montageprobleme identifizieren, die behoben werden müssen, sowie eine angemessene Abschlussbesprechung sicherstellen.
Im vergangenen Winter kaufte ein Reporter von Orlandos News6 vier Fahrräder bei Großhändlern in der Nachbarschaft und brachte sie zu einem Sicherheitstest in einen örtlichen Fahrradladen. Drei der vier haben die Inspektion aufgrund von Montagefehlern nicht bestanden. Der Vorbau wurde nicht an einem einzigen festgezogen; ein anderer hatte ein hinteres Bremskabel, daher lockerte die Bremse nie die Felge. Beim nächsten Mal konnte der Mechaniker des Fahrradladens, der die Meeting-Qualität überprüfte, eine Vorderradachsmutter mit einem Schlag eines Schraubenschlüsselgriffs lösen. Wenn Sie ein Fahrrad online kaufen und es direkt zugeschickt bekommen, erhalten Sie das Fahrrad in einem Karton und müssen es selbst bauen. Sie können behaupten, dass der Zusammenbau eines Fahrrads nicht komplizierter ist als das Erstellen eines Esszimmersets von Ikea, aber ein instabiler Tisch führt wahrscheinlich nicht zu ernsthaften Verletzungen.
Selbst wenn es keine wirklichen Sicherheitsprobleme gibt, kann eine schlechte Montage zu falsch schaltenden Antriebssträngen, zu wenig Luft bei Reifen, lockeren Dosen, falsch gespannten und schadensanfälligen Rädern und anderen Problemen führen, die die Lebensdauer eines Fahrrads verkürzen.
Keine kompetenten Fahrradverkäufer .
Wie alle Monteure sind auch die Bodenangestellten in den meisten Kaufhäusern Generalisten, die von der Preiskontrolle über die Aufräumung des Haufens von Hemden in Jungenkleidung bis hin zum Zusammenstellen eines Gang-Endkappen-Displays alles tun müssen. Oftmals werden sie in der Lage sein, einem Käufer die Auswahl des richtigen Fahrrads für seine Bedürfnisse zu ermöglichen oder Fragen zum Fahrrad zu beantworten.
So viel billiger sind sie nicht.
Ja, Sie können immer noch ein Kaufhausfahrrad für mehr als und Fahrräder für Erwachsene im Überfluss erhalten. Sie können sogar ein fettes Fahrrad kaufen. Consumer Reports, kein Liebhaber teurer Fahrradausrüstung, weist jedoch darauf hin, dass billige Fahrräder schwer sind und häufig aus minderwertigen Teilen bestehen. Warum für Schrott ausgeben?
Sie können auch feststellen, dass sich die Preise für Massenhändlermodelle denen von Fahrrädern annähern, die Sie in einem örtlichen Fahrradladen finden. Target verkauft ein Titan Dark Knight Herren-Hardtail-Mountainbike für den gleichen Preis wie das Treks 820-Modell oder das Giants Revel 2, die jeweils nur in Fahrradfachgeschäften angeboten werden. Sie haben bessere Komponenten und profitieren von professionellen Treffen. Sie würden sogar viel besser dran sein, ein gebrauchtes Fahrrad zu kaufen.
Eine Größe passt nicht allen.
Jedes Fahrrad, das wir in einem Kaufhaus zum Verkauf gefunden haben, hat nur eine Dimension und eine Größe, die uns erschaudern lässt. (Zielidee zur Dimensionierung von Fahrrädern: nach Raddurchmesser.) Das Trek 820? Es ist in fünf Dimensionen bis hin zu einer 33-cm-Version erhältlich, die ideal für kleinere Fahrer ist. Das Konzept, dass Fahrräder in fahrerspezifischen Rahmengrößen erhältlich sein sollten, ist nicht umstritten – zumindest nicht mehr als die Idee, dass Fernseher in verschiedenen Größen erhältlich sein müssen, um in Ihren Unterhaltungsbereich zu passen.
Vergessen Sie Unterstützung.
Alle Fahrräder brechen bei der ersten Nutzung geringfügig ein oder benötigen eine schnelle Antriebs- oder sogar Bremsabstimmung. Fast alle Fahrradgeschäfte bieten mindestens eine kostenlose Anpassung für dort verkaufte neue Fahrräder an (einige bieten längere Serviceprogramme an, kostenlos oder gegen Aufpreis). Aber kein Kaufhaus hat eine Kundendienstabteilung für seine Fahrräder, so dass Sie es sowieso in eine Werkstatt zur Reparatur bringen, wo Sie den marktüblichen Arbeitslohn bezahlen, um alles zu reparieren, was von Anfang an verrutscht oder falsch eingestellt war.
Ersatzteile für Massenmarktfahrräder zu finden, kann unglaublich schwierig sein, da sie nicht auf Servicefreundlichkeit ausgelegt sind. Die meisten Geschäfte basieren Festpreise auf Arbeitssätzen von mindestens einer Stunde – oft mehr als Stückzahlen. Vor allem, wenn das Fahrrad von vornherein nicht richtig montiert war, können Sie im Fahrradladen mehr Fixkosten zahlen als für Ihr Fahrrad selbst.
Die Garantie stinkt.
Selbst große Fahrradmarken bieten manchmal Garantien, aber diese sind oft viel weniger detailliert als die Hersteller, die in Fahrradgeschäften erhältlich sind; normalerweise beträgt die garantie ein jahr auf den rahmen und weniger, wenn überhaupt, auf diese komponenten. Schwinn, das früher Fahrräder in separaten Geschäften verkaufte und jetzt in großen Ladengeschäften verkauft, hat eine andere Garantie für Fahrräder, die im Masseneinzelhandel verkauft werden, als in Fahrradgeschäften. Die Garantie für Massenhändler ist umfangreich, beinhaltet jedoch zwei wichtige Nachteile, die man in einer Fahrradgeschäftsversion der Garantie nicht findet. Alle Garantieansprüche müssen im Voraus an Schwinns Muttergesellschaft Pacific Cycle gesendet werden, was Sie anfangs fast bis zu diesen günstigen Fahrrädern kostet. Zusammen mit der Massenhändlergarantie deckt die Garantie keine Artikel ab, die unbeabsichtigt kaputt gehen, was dazu führt, dass wir uns fragen, was abgedeckt ist.
Joe Lindsey ist ein langjähriger freiberuflicher Autor, der über Outdoor und Sport, Fitness und Gesundheitswissenschaften und -technologie schreibt, insbesondere in denen sich die drei Komponenten aus diesem Venn-Diagramm überschneiden.
