Diese 5 Länder Bezahlen Menschen Für Das Radfahren

Es hat sich bereits einen Ruf als Hochburg des Radsports erworben, wobei die Zahl der Fahrräder (23 Millionen) die Einwohnerzahl (17 Millionen) überwiegt, die einen höheren Anteil an Fahrten mit dem Fahrrad (25 Prozent) als jede andere Nation unternimmt.

Aber jetzt gehen die Niederlande noch einen Schritt weiter und versuchen, mehr Menschen zu ermutigen, sich an einem ihrer größten Verrücktheiten zu beteiligen.

Führend In Den Niederlanden

Tatsächlich bezahlen sie sogar Leute dafür. Die niederländische Regierung kündigte an, 390 Millionen für die Fahrradinfrastruktur auszugeben, um bis 2022 200.000 mehr Menschen zu ermutigen, jeden Tag mit dem Fahrrad zur Arbeit zu fahren.

15 Strecken sollen zu Fahrradautobahnen werden, um Radreisende besser zu versorgen, 25.000 weitere Abstellplätze für Fahrräder werden geschaffen und über 60 Abstellmöglichkeiten verbessert.

Die Staatssekretärin für Infrastruktur der HuffPost, Stientje Van Veldhoven, sagte, dass das Radfahren großartig ist, um Staus zu reduzieren und die Luftqualität in Städten zu verbessern. Und es kann Geld sparen – Sie können Hunderte von Euro pro Jahr sparen. Ein großer Vorteil also für Ihren Geldbeutel.

Es gibt viele Vorteile für Ihr Einkommen als niederländischer Radfahrer. Einige Unternehmen haben Radpendlern Steuergutschriften in Höhe von 0,19 Kilometern angeboten. Diese basiert auf der Entfernung, die die Radfahrer zurücklegen. Das Programm ermöglicht es Ihnen, ungefähr 450 Dollar pro Jahr zu verdienen, wenn Sie 10 km pro Tag an fünf Tagen pro Woche radeln.

Während jedoch 25 % aller Fahrten in den Niederlanden mit dem Fahrrad zurückgelegt werden können, sind nur 25 % davon Arbeitswege. Die restlichen 37 % sind für das Freizeitradfahren bestimmt.

Laut van Veldhoven lebt mehr als die Hälfte der Menschen in den Niederlanden weniger als 15 Kilometer von ihrem Arbeitsplatz entfernt, und mehr als die Hälfte ihrer Autofahrten sind weniger als 7,5 Kilometer lang; die problemlos mit dem Fahrrad zurückgelegt werden kann, sagt sie.

Weitere 200.000 niederländische Radfahrer in den Niederlanden haben noch viele weitere Vorteile. Die Studie der NASA aus dem Jahr 2010 ergab, dass Autos den größten Beitrag zur Verschmutzung durch den Klimawandel leisten. Das System sollte sowohl Verkehrsprobleme angehen als auch die Emissionen von Autos reduzieren.

Wer Folgt Dem Niederländischen Beispiel?

Auch wenn die Niederlande dieses Projekt anführen mögen, sind sie bei weitem nicht allein.

Zum Beispiel kündigte Bari, Italien, im Januar an, dass es Radfahrern 0,21 für jeden Kilometer geben würde, den sie mit dem Fahrrad zur Arbeit zurücklegen, obwohl ihr von der Regierung finanziertes Programm auf etwa 25 pro Monat begrenzt ist. Sie bieten bis zu 155 für neue Fahrräder und 255 für E-Bikes.

Im November 2015 führte Massarosa, eine Gemeinde nördlich von Pisa, ein Pilotprogramm ein, bei dem Radfahrer 0,25 Cent pro Kilometer bezahlten. Es gibt ein monatliches Limit von 50.

In Frankreich können Pendler bis zu einer Jahresgrenze von knapp über 200 0,25 pro Kilometer erhalten. Allerdings war dies keine beliebte Wahl. Einige fragen sich, ob die Belohnungen die Mühe wert sind. In Frankreich gibt es eine sechsmonatige Probezeit. Das Land verzeichnete nur mäßigen Erfolg. Am Ende stieg die Zahl der Stammradfahrer von 200 auf 419.

Belgien hatte mit seinem eigenen Programm mehr Erfolg. Es wurde erstmals 1999 eingeführt und ist das am längsten laufende finanzielle Anreizprogramm für Radfahrer. Es bietet Radfahrern 0,24 pro Kilometer und hat in den letzten Jahren die Zahl der Pendler im ganzen Land erhöht. Laut der European Cyclists Federation (ECF) ist die Zahl der Radfahrer, die zur Arbeit pendeln und ihre Credits erhalten, zwischen 2011 und 2015 um 30 % gestiegen.

In Neuseeland bietet Make Collective, eine Werbeagentur mit Sitz in Christchurch, ab 2022 Mitarbeitern die Möglichkeit, jeden Tag mit dem Fahrrad zur Arbeit zu fahren. Wenn sie dies länger als sechs Monate durchhielten, verdoppelte sich ihre Belohnung auf einen Tag. als Bonus am Jahresende ausbezahlt.

Nach Angaben der Stadtverwaltung leben in Christchurch mehr Radfahrer als in jeder anderen ländlichen Stadt. Es verfügt über 13 Hauptrouten, die es Ihnen ermöglichen, durch das Stadtzentrum zu radeln.

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Fahren Sie regelmäßig mit dem Fahrrad zu diesen Orten, bilden sich aber nicht dort aus? Nun, es ist noch nicht alles verloren; dank der Smartphone-App ByCycling.