Dieser kompakte und leichte Trainer ist ein praktischer Reisebegleiter und ideal für das Training unterwegs.
Trevor Raab Gewicht: 6 kg. (ohne Tragetasche)
Verwendung: Indoor-Reiten
Der ideale Trainer für: Fahrer, die einen großartigen Reisebus brauchen, mit dem man einfach reisen kann
Wenn Sie einen Trainer zum Reisen suchen oder nur wenig Platz haben, um einen zu verstauen, ist der 6 kg Omnium Overdrive eine großartige Alternative. Es lässt sich zusammenfalten, um in eine kompakte Tasche zu passen, die problemlos in ein Flugzeug mitgenommen und im Gepäckfach verstaut werden kann, ohne Flugbegleiter und Mitreisende Augenrollen auszulösen. Es ist auch viel einfacher, sich zum Aufwärmen am Renntag in ein vollgepacktes Auto zu stopfen als ein herkömmlicher Reisebus.
Der progressive Widerstand erreicht sein Maximum bei versprochenen 1.050 Watt, aber das ist nicht die maximale Wattleistung, die erreicht werden kann, sondern nur der Punkt, an dem der Widerstand herausspringt. Und da der Widerstand magnetisch ist, ist die Fahrt unglaublich leise – Sie können in Ihrem Hotelzimmer trainieren, ohne den gesamten Boden zu stören. Darüber hinaus sind die Trommeln auf einer verschiebbaren Basis befestigt und die Gabelhalterung ist höhenverstellbar, um sich an verschiedene Fahrradlängen, Laufradgrößen und QR- oder Steckachskonfigurationen anzupassen. Wenn Sie oft reisen und einen Reisebus dabei haben möchten, ist Omnium Overdrive schwer zu schlagen.
Die flexible Gabelaufnahme nimmt Fahrräder mit 61 cm Laufrädern bis hin zu Mountainbikes mit 74 cm Laufrädern auf. Trevor Raab
Leistungsstarker progressiver Widerstand
Dieser Trainer ist unglaublich leise, aber das ist heutzutage bei den meisten guten Trainern nicht ungewöhnlich. Was den Omnium Overdrive von anderen Trainern unterscheidet, ist die Einfachheit, mit der er sich in eine kleine, leichte Tasche falten lässt, die sich hervorragend für Reisen eignet. Und es dauert nur etwa einen Moment, es aus der Tasche zu ziehen und aufzufalten, und vielleicht noch einen weiteren Moment, um es in Ihr Fahrrad zu stecken. Mit anderen Worten, dies ist nur ein leiser, bequemer und einfach einzurichtender Reisebus.
Magnete in den Trommeln bieten progressiven Widerstand, und trotz der relativ niedrigen angegebenen maximalen Energie fordere ich Sie auf, auf diesen Gegenstand zu steigen und zu behaupten, dass Sie ihn überwältigt haben und mehr brauchen. Im Gegensatz zu Reisebussen mit großen, schweren Schwungrädern erzeugen die Overdrives 4-Zoll-Trommeln während der Fahrt nicht viel Trägheit. Das ist keine schlechte Sache, es fühlt sich nur anders an als bei einem Trainer mit Direktantrieb. Wenn sich die Straße nach Ihnen anfühlt, werden Sie sie hier nicht finden. Die vergleichsweise geringe Trägheit hat ein Mittel, um Totpunkte auf Ihrem Pedalweg aufzudecken, da die Rollen mit den Inkonsistenzen in Ihrem Tretstil langsamer und schneller werden. Es gleicht sich als Geschwindigkeits- und Intensitätsaufnahme aus, so dass es wirklich nur bei niedriger Geschwindigkeit wahrnehmbar ist. Es ist auch in den ersten Minuten der Fahrt deutlicher, bis die Rollen und Reifen warm werden. Straße fühlt sich getrennt an (und seien wir ehrlich,diskutierten das Fahren auf der Stelle, also ist das Straßengefühl relativ), der progressive Widerstand und die mangelnde Trägheit sorgen für ein extrem hartes Training, wenn Sie danach suchen. Trotzdem kann man auch auf dem Omnium Overdrive einen angenehmen, angenehmen Erholungsspin haben.
Feedback Sports stellt zusätzlich einen Schlitten her (seine Dauer für die Komponente des Trainers, der die Rollen hält), der keinen Widerstand hat, ähnlich wie bei einer klassischen Rolle. Die Schlitten sind austauschbar, sodass Sie einen kompletten Trainer und einen zweiten Schlitten kaufen können, wenn Sie von Zeit zu Zeit ohne Widerstand fahren möchten.
Klein genug, um überall hin zu kommen
Rennfahrer werden diesen Trainer lieben, weil er mehrere Fahrräder bewältigen kann, von Straßenmodellen mit Schnellspannern über Steckachsen-Cross-Fahrräder bis hin zu Mountainbikes mit größerem Abstand – sogar solche, die eine Cannondale Lefty-Gabel besitzen. Die verschiedenen Gabelhalterungsadapter sind einfach zu wechseln und erfordern nur eine kurze Minute und kein Werkzeug. Die Bag Bag hat sogar eine eigene Tasche dafür, so dass sie immer griffbereit sind. Und da es so wenig Platz einnimmt, wenn es in dieser Tasche verpackt ist, ist es kein Problem, es in einen überfüllten Kofferraum zu werfen, egal ob Sie alleine fliegen oder mit drei anderen Rennfahrern in einem kleinen Hecktürmodell gepfercht sind (wir haben es alle geschafft).
Der gesamte Trainer lässt sich in dieser kleinen Tragetasche zusammenfalten. Trevor Raab
Leicht an viele Fahrräder anpassbar
Adapter machen die Gabelhalterung kompatibel mit 130-mm-Schnellspannern, 12x100mm, 15x100mm und 15x110mm Boost-Steckachsen sowie Lefty-Gabeln. Trevor Raab
Ein Tiny Bit Roller, ein Tiny Bit Trainer
Auf den ersten Blick scheint der Omnium Overdrive den Unterschied zwischen einem zeitlosen Trainer zu teilen, und in der Praxis verhält er sich so. Es ist eine Möglichkeit, Unregelmäßigkeiten beim Treten aufzudecken und belohnt auch eine gute Technik, wie zum Beispiel Rollen. Aber es lässt Sie auch abschalten und losradeln, ohne das Negative wie ein Trainer zu überwinden. Es ist jedoch nicht stabil und solide wie ein Trainer.
Wenn man bedenkt, dass das Hinterrad auf Rollen sitzt, kann es sich etwas frei bewegen, und auch das Vorderrad bewegt sich ein wenig. Während Sie es schwer haben würden, das Hinterrad von beiden Seiten der Rollen abspringen zu lassen (ich habe einen schlampigen Sprint außerhalb des Sattels versucht und es nicht geschafft), können Sie die vorderen Stützbeine ohne Einwirkung vom Boden lösen viel Ärger. Aber – und das ist wirklich ein großes Aber – das bedeutet nicht, dass es leicht umkippen kann. Ich versuchte. Obwohl es so einfach ist, ein Bein vom Boden zu bekommen, ist es wirklich ziemlich schwer, vollständig zurückzukehren. Das heißt, ich habe Leute gesehen, die an viel robusteren Turnschuhen kaputt gegangen sind, also ist nichts hoffnungslos. Manche Menschen können diese Art von Bewegung und Freiheit nerven, und einige könnten es wirklich genießen, dass dieser Trainer einen nicht in einer statischen Position festhält, wie dies bei den meisten normalen Trainern der Fall ist. Wenn Sie wirklich lange Trainersitzungen machen,dann kann Ihr Körper diese Freiheit wirklich zu schätzen wissen.
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Der angegebene maximale Widerstand beträgt 1.050 Watt bei 50 km/h, und das ist anscheinend eine zutreffende Behauptung. Bei meinen Trainings habe ich festgestellt, dass die Immunität bis zu diesem Zeitpunkt konsistent und vertrauenswürdig ist. Nur einmal, als ich etwa 1.100 Watt überschritten hatte, bemerkte ich einen Widerstandsabfall, der mich in größere Gänge und höhere Drehzahlen zwang, um höhere Leistungszahlen zu erreichen. Wenn Sie entweder ein Bahnsprinter sind oder versuchen, leistungsstarke Sprint-Workouts zu absolvieren, dann ist dies nicht der richtige Trainer für Sie. Wenn Sie jedoch nach einem großartigen Werkzeug suchen, um sich am Renntag aufzuwärmen, bei dem Sie eher auf die Muskelaktivierung als auf das elektrische Training achten, ist diese Immunität für viele Benutzer mehr als genug.
Perfekt für den Renntag
Der Omnium Overdrive ist derzeit sein Teil als Vorbereitungswerkzeug für den Renntag. Es ist ideal für Reisen, einfach einzurichten und einfach zu fahren. Wenn Sie auf Reisen längere Aufenthalte in städtischen Resorts durchführen, in denen qualitativ hochwertiges Fahren schwierig, unpraktisch oder unsicher ist, können Sie mit diesem Trainer problemlos trainieren. Wenn Sie auf der Suche nach einem Trainer sind, der Ihnen eine gute Trainingsplattform bietet und sich am Renntag leicht mitnehmen lässt, ist Ihre Jagd vorbei.
Bobby ist Teil des Bicycling Test Teams und bringt mehr als ein Jahrzehnt professionelle Rennerfahrung mit, darunter 3 Olympia-Team-Liegeplätze.
