Eine Minipumpe, die so süß ist, dass du fast gerne platt gehst
Anmerkung der Redaktion: Dieser Artikel wurde erstmals in der Printversion von Bicycling vom Juli 2016 veröffentlicht .
Die in den 1920er Jahren eingeführte Impero-Rahmenpumpe aus Aluminium von Silca wurde aufgrund ihres einfachen, aber stilvollen Aussehens, ihrer großen Auswahl an Abmessungen und ihrer Haltbarkeit schnell zur ersten Wahl für Fahrer. Spätere Inkarnationen wurden aus Zelluloid hergestellt und der Pumpenkopf aus Aluminium durch einen Kunststoffkopf ersetzt. Dennoch behielt der Impero seinen Ruf für Langlebigkeit bei (Campagnolo kam auch mit einem verchromten Messingpumpenkopf heraus, der zuverlässiger war als das Serienangebot). Dank der Impero, zusammen mit den langjährigen Standpumpen Pista und SuperPista, hat Silca eine treue Anhängerschaft gewonnen. Mein eigenes Custom Super Rennrad von Spectrum Cycles aus der Nachbarschaft in Pennsylvania enthält einen wunderschönen Impero (die Plastikvariante), der in britischem Renngrün lackiert ist.
Silca produziert immer noch eine zeitgemäße Variante dieses Impero, und es ist wieder alles aus Aluminium. Allerdings können die meisten Street-Frames jetzt nicht mit einer Full-Size-Frame-Pumpe umgehen; ihren Konturen fehlen die scharfen Schnittpunkte, die es einem ermöglichen, sich einzurasten. Und viele Fahrer haben mittlerweile das Gefühl, dass eine Rahmenpumpe die Silhouette des Bikes beschmutzt.
Betreten Sie den Pocket Impero. Es ist sicherlich eines der wenigen neuen Produkte, die Silca auf den Markt brachte, nachdem der Amerikaner Josh Poertner das Unternehmen 2013 von seinen eigenen ursprünglichen italienischen Eigentümern übernommen hatte, und es ist in allem, außer in der Bedienung und Qualität, und dem damit verbundenen Preis winzig. Der Schaft ist wunderschön aus Aluminium gefertigt und hat eine geschliffene Innenseite, die es dem ledernen Pumpenbecher ermöglicht, leichter zu gleiten und den Druck besser aufrechtzuerhalten – selbst nach dem Aufheizen – als die kostengünstigeren Gummibecher oder O-Ringe, die in anderen Pumpen zu finden sind. Eine Silikonhülle um den Ring schützt Ihre Hände beim Pumpen vor Hitze und gleitet dann, um die Pumpe geschlossen zu halten, während sie in Ihrer Trikottasche verstaut ist. Der Aluminium-Pumpenkopf hat genau das gleiche Messing-Rückschlagventil wie eine Full-Size-Silca-Pumpe, die verhindert, dass Luft in die falsche Richtung zurückströmt.Sie fängt selbst den kürzesten Ventilschaft sicher und bringt Sie aufgrund der engen Toleranzen bei der Herstellung schneller wieder auf den Fahrdruck – wir brauchten 150 Hübe, um einen 700c-Straßenreifen auf ca. 65 psi zu bringen, verglichen mit ca. 165 Hüben bei einer anderen Minipumpepu von gleichem Gewicht.
So sieht es aus, wenn Sie Ihre Reifen richtig aufgepumpt haben:
Allein durch das Aussehen lässt sich das Erbe dieses Pocket Impero erahnen – die Form erinnert an die erste. Dies ist jedoch viel mehr als ein miniaturisierter Rehash. Es ist ein ikonischer Artikel, der für eine neue Generation von Fans in ein neues Jahrhundert gebracht wurde.
