Obwohl es sich um einen der traditionellsten Laufradsätze auf dem Markt handelt – er verwendet 32 J-Bend-Speichen, die in einem herkömmlichen Drei-Kreuz-Routine mit Aluminiumnaben und -felgen eingespeist werden – sind die All Mountain-Laufräder beeindruckend leicht. Die Felgen sind breiter als die meisten, Tubeless-kompatibel und in drei Größen erhältlich – 26, 27,5 und 29. Sie funktionieren mit vielen Ausfallenden-Konfigurationen und enthalten auch optionale Keramiklager. Wir haben in letzter Zeit die 70-cm-Variante getestet und waren beeindruckt von der Steifigkeit und Robustheit des leichten, reaktionsschnellen Laufrads.
Angeforderte Pfund: 26, 1.608 g; 27,5, 1673 g; 29, 1.752 g
Größen: 26, 27,5, 29
Breite: 24 mm Innen; 28mm außen
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Kenda Honey Badger
Kenda hat seinen Honey Badger – benannt nach dem Star eines beliebten YouTube-Videos – so konzipiert, dass er unter fast allen Umständen funktioniert. Die härteren Kernstollen sind für effizientes Rollen vergleichsweise niedrig. Die größeren, dickeren und höheren Seitenstollen sorgen für Kurvengrip. Den Honey Badger gibt es in Versionen für Tubes oder Tubeless-Setups, in 26, 27,5 und 74 cm Durchmesser.
Gewicht: N/A
Durchmesser: 26, 27,5, 29
Breiten: 6 cm
Info: kendatire.com
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Syntace W-Serie
Jetzt ist der 12×142 Back-Dropout-Standard des Unternehmens fast allgegenwärtig, Syntace macht den Sprung in die Welt der Laufräder. Der Großteil der neuen Laufräder ist auf extrabreiten Felgen gebaut – Syntace bietet vier Optionen mit Außenbreiten zwischen 25 mm und 40 mm. Das Unternehmen behauptet, dass breite Felgen es den Passagieren ermöglichen, niedrigeren Druck zu fahren, was zu besserer Traktion und verbesserter Kurvenlage führt. Das ist kein neues Denken, aber Syntace trägt es weiter als jeder andere, und das bei beeindruckend geringem Gewicht. Der schwerste Laufradsatz, den sie anbieten, beträgt 1.872 Gramm – ein lächerlich geringes Fett für einen 29er-Laufradsatz mit 32 Speichen, 35 mm breiter Felge und vorderem Brummen, das mit einer 20-mm-Steckachse kompatibel ist.
Die meisten Sets werden mit 28 oder 32 Speichen und 3 Durchmessern angeboten (für den W30 Laufradsatz gibt es eine 61 cm Rückenoption). Die Naben sind auf die meisten Achsstandards umrüstbar, wie z. B. 150 mm und 157 mm hintere Abstandsoptionen bei den W35 und W40. Die Mechanik des Hinterradnabentreibers ist im Wesentlichen eine 32-Zahn-DT-Swiss-Rätsche, die alle 10 Grad einrastet.
Angeforderte Pfund (W30 MX, 28 Loch): 26, 1.455 g; 27,5, 1.547 g; 29, 1.643 g
Größen: 24, 26, 27,5, 29
Innen-/Außenbreiten: 19,3 x 25, 24,8 x 30, 28,5 x 35 oder 33,5 x 40 mm
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Schwalbe Hans Dampf Super Gravity
Angegebenes Gewicht: 26, 995 g; 27,5, 1.040g
Durchmesser: 26, 27,5
Breiten: 6 cm
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Crank Brothers Iodine zwei 29er
Die mittelschwere Iodine Plattform ist jetzt von Crank Brothers für 29er erhältlich. Im Vergleich zu diesem Cobalt XC-Laufrad verfügt das Iodine über eine breitere (21 mm vs. 19 mm interne) Felgenbreite, eine kräftigere Felge sowie eine Vorderradnabe, die eine 20-mm-Achse (zusammen mit 9 mm und 15 mm) aufnimmt. Diese Änderungen machen es für breitere Räder und Fahrräder mit längerem Federweg noch akzeptabler. Die Erkennung der Speichen und des Einspeichungsmusters von Crank Brothers macht eine perforierte Felge überflüssig und macht es einfach, alle ihre Laufräder auf Tubeless umzurüsten.
Angegebenes Gewicht: 1.930 g
Größen: 29
Breiten: 21 mm innen, 26 mm außen
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Continental X-King 27.5
Continental wird nächstes Jahr drei 27.5-Reifen anbieten: den Mountain King, Trail King und X-King (hier abgebildet). Jede Version wird in zwei Breiten und vier Konfigurationen erhältlich sein – in Asien hergestellter Draht oder Faltwulst, das leichte in Deutschland hergestellte RaceSport und auch das in Deutschland hergestellte ProTection. Die letzte Option hat die meisten Funktionen. Es ist Tubeless-ready, bietet zusätzlichen Seitenwandschutz und verwendet die Premium Black Chili-Gummimischung von Contis.
Angeforderte Pfund: 26, 630 g; 27,5, N/A
Durchmesser: 26, 27,5
Breiten: 6 cm, 6 cm
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Michelin Wild Race’R
Long ist berühmt für seine eigenen Profilmuster
und verrückten Titel und bietet einige großartige Mountainbike-Reifen. Der Wild Race’R ist ein schnell rollender XC-Roller mit niedrigen Mittelstollen, die den Rollwiderstand verringern. Das Fahrrad ist in 5 cm und 6 cm Karkassen mit drei Auswahlmöglichkeiten erhältlich: eine Nicht-Tubeless-Version mit Single-Compound-Gummi, eine Advanced-Version mit Dual-Compound-Controller und kommt aus Tubeless- und Tubeless-Ready-Modellen und das Supreme Advanced, die Tubeless Ready ist und mit der hochwertigen Gum-X-Kunststoffmischung von Michelin ausgestattet ist. Das Rad wird nächstes Jahr in einer 27,5er-Option erhältlich sein, jedoch müssen Preise, Breiten und Karkassenkonfigurationen ermittelt werden.
Beanspruchtes Gewicht: 415 g-750 g
Durchmesser: 26, 27,5, 29
Breiten: 5 cm, 5 cm, 6 cm
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Giant P-XCR Composite 29er 0
Giant begleitet Specialized, Trek und Scott auf der hauseigenen Laufradparty. Das neue P-XCR Composite des Unternehmens ist eine eigene erstklassige Carbon-Option. Im Gegensatz zu Giants Carbonrahmen, die es zu Hause belässt, kommen die Tubeless-kompatiblen Felgen von einem externen Anbieter. Giant wendet sich bei Speichen und Antriebsmechanismus an DT-Swiss – Giant spezifiziert die schnell eingreifenden 36-Zahn-10-Grad-Ratschen vernünftig. Die Speichen bilden einen 90-Grad-Winkel zwischen Felge und Nabe, der laut Giant das Aufdrehen beim Fahren und Bremsen reduziert. Ein 2 mm größerer Versteifungswinkel auf der Antriebsseite verbessert die Seitensteifigkeit und macht die Laufräder kompatibel mit 11-Gang-Antriebssträngen. Die Naben sind mit gängigen Steckachs-Ausfallenden kompatibel.
Angegebenes Gewicht: 1.430g
Größe: 29
Breiten:19mm intern; 24mm außen
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Mavic Crosstrail
Mavics mittelschwere Crosstrail 66 cm Federung erfährt für 2013 einige belebende Entwicklungen. Mavic verwendet derzeit das ITS-4-Fahrerprogramm, das den Eingriff in 20 Grad auf etwa 10 reduziert. Die Hinterradnabe kann für Steckachsen vorbereitet werden, was es macht Kompatibel mit dem beliebten 142×12-Standard zusätzlich zur 135×12-Konfiguration. Mavic hat die Felgenform verbessert und sich von den High-End-Crossmax-Rädern der Marke ausgeliehen. Die neue Felge ist steifer, stärker und leichter als die Vorgängerversion, sagt Mavic. Um das Gewicht zu reduzieren, hat Mavic zusätzliches Material zwischen den Speichen entfernt, ein Prozess, den das Unternehmen ISM nennt. Die Änderungen reduzieren das Gesamtgewicht der Laufräder auf 1.650 g.
Angegebenes Gewicht: 1.650g
Größe: 26
Breite: 19mm intern
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Sun Ringle Black Flag Guru SL
Angegebenes Gewicht: 26, 1.450g; 27,5, 1.545 g; 29, 1.725g
Größen: 26, 27,5, 29
Breiten: 19mm innen, 23mm außen
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Easton EC70 Trail
Konstruiert zwischen Eastons EC90XC Race-Laufrädern und den Haven Carbon All-Mountain-Reifen, hat das EC70 Trail einen Felgeninnendurchmesser von 20 mm und ist für das beliebteste Mountainbike-Segment gedacht: Rennräder mit 100 mm bis 140 mm Federweg. Obwohl sie dieselbe erstklassige M1-Nabe verwendet, die mit einer Vielzahl von Ausfallendenformaten kompatibel ist, wie die EC90 XC und Haven, ist die EC70 Trail keine UST Tubeless-Felge. Es kann jedoch mit einem Streifensystem wie NoTubes umgebaut werden. Es übertrifft auch Eastons Armored Ballistic Composite, das in den teureren Rädern verwendet wird. Trotzdem sichert Easton die EC70s mit einer begrenzten 2-Jahres-Garantie.
Beanspruchtes Gewicht: 26, 1.345 g; 29, 1.460 g
Größen: 26, 29
Breiten: 20 mm innen
