Beste 27.5 Fahrräder Und Ausrüstung Für 2013
Ellsworth Epiphany 275

Tony Ellsworth hat den Epiphany 275 mit dem gleichen Radstand, Tretlagerhöhe, Sitzwinkel und Federweg wie die 66-cm-Variante entwickelt. Er passte den Gedankenwinkel an den Gabelversatz an, damit das Tackling ähnlich sein konnte. Ellsworth behauptet, dass ein mittelgroßer Rahmen nur 24 kg wiegt und für Total-Zyklen mit einem X9-Antriebsstrang verkauft wird; XT-Fahrräder werden laufen; zusammen mit einem XTR-Pro-Konstrukt dürfte das The Epiphany 275 voraussichtlich Anfang Januar erhältlich sein.

von 10

Michelin 27,5

Michelin bietet 2013 zwei 27,5er Reifen an: den Wild Racer in 6 cm Breite und den Wild Gripr in den Größen 2,25 und 2,35. Der hier gezeigte Wild Racer ist ein Prototyp und Michelin muss noch das Reifengewicht oder den Preis festlegen. Sie müssen jedoch irgendwann im nächsten Jahr verfügbar sein.

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Reynolds 650b Carbon
Reynolds wird Anfang Dezember einen 1.500-Gramm 27,5-Carbon-Laufradsatz anbieten
. Die in Interbike gezeigten Laufräder verfügen über eine trailfreundliche 21 mm Felgeninnenbreite und die Naben verfügen über frei wählbare Endkappen, die mit gängigen Achsstandards kompatibel sind. Auffälliger ist vielleicht die Reynolds 27.5 Alufelge, die nur 80 Gramm mehr wiegt aber gerade mal kostet

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Black Market Roam

Angst, kopfüber in den 650b-Pool zu springen? Noch nicht ganz überzeugt von 29ern? Black Markets Roam könnte der ideale Weg zu einer brandneuen Laufradgröße sein. Der Rahmen kann für 66 cm, 27,5 und 29er Laufräder umgerüstet werden – alles unter Beibehaltung des Tretlagers innerhalb von 2,5 mm seiner ursprünglichen Position. Diese Anpassungsfähigkeit kommt in sechs Optionen für das hintere Ausfallende mit 12-mm-Vorder-/Rückwärts-Modifikation und mit unterschiedlich langen Stoßdämpfern. Im 27,5-Setup hat das Roam 130 mm Federweg bei einem 17-cm-Auge-zu-Auge-Ruck oder 165 mm bei einem 20-cm-Auge -Schock ins Auge. Erwarten Sie, einen Rahmen ohne Schock abzudecken.

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KHS 650b DH
KHS-Downhill-Rennfahrer Logan Binggeli hat diesen 27,5 DH-Prototyp bereits seit Monaten analysiert und beeilt
, inklusive einem Folter-Test bei der Red Bull Rampage. Obwohl die Fahrradgeometrie der des aktuellen 66 cm DH-Bikes ähnelt, ist das Oberrohr etwa 5 cm länger. Außerdem hat KHS das Tretlager um 1 cm abgesenkt und die Hinterbaustreben um 1 cm verkürzt. Auch das Steuerrohr wurde auf 63,5 Stufen leicht reduziert. Ungeachtet der strengen Tests, sagte KHS, dass Produktionsversionen wahrscheinlich erst im Herbst nächsten Jahres verfügbar sein werden.

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Torpado Nearco Carbon

Jetzt, wo so viele Fahrradhersteller eine 27.5-Version anbieten, wo findet man ein außergewöhnliches Rad? Wie wäre es mit Torpado, der wenig bekannten Mountainbike-Sparte der italienischen Firma Cicli Esperia, die Fondriest-Bikes herstellt. Der 995-Gramm-Nearco-Carbonrahmen verfügt über eine interne Kabelführung, ein Pressfit-30-Tretlager sowie eine 12×142-Hinterachse. Es ist jetzt verfügbar, wenn Sie eines finden können.

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Novatec Diablo 275

Novatec wird nächstes Jahr eine 27.5-Version seines Diablo-a-Laufradsatzes anbieten, der dieses Jahr von Brian Lopes in 66 cm Form gefahren wurde. Diablo-Räder wiegen 1.780 g Paar und die Felgen sind 23 mm breit. Der Freilauf ist um eine übergroße 42-Zahn-Ringausrüstung mit sechs Doppelzahn-Klinken für schnelles Einrasten herum gebaut. Ein Befestigungsfelgenstreifen schafft diese Tubeless-Vorbereitung, während Plug-and-Play-Endkappen es dem Fahrer ermöglichen, die Laufräder ohne Gang an jeden Gabel- oder Hinterbau-Ausfallendenstandard anzupassen. Das Diablo wird Sie für ein Paar zurückstellen.

Verbinden: Brian Lopes

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WTB-Reifen

WTB bietet für 2013 drei Reifen in 70-cm-Modellen an. Die Trail-orientierten Versionen Wolverine und die rassigere Bee Line werden in einer Breite von 6 cm angeboten. Wettbewerbsfähigere Fahrer werden sich das 27.5 Vigilante ansehen wollen, das ein großvolumiges 57-mm-Gehäuse enthält und in einer 6-cm-Option erhältlich ist. WTB wird auch 27,5 Variationen seiner Frequency-Felgen erstellen.

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Ritchey 650b

Tom Ritchey brachte dieses klassische Fahrrad auf die Interbike-Messe. Es war eines der frühesten Fahrräder, die er entwickelt hat, und es sind 650b-Räder. Ritchey gibt an, dass das Fahrrad 1977 entwickelt wurde, obwohl einige der Komponenten möglicherweise von einem späteren Zeitpunkt stammen. Das Bike dahinter ist Ritcheys neuestes, das P-275, ebenfalls ein aktuelles 650b (aka 27,5) Hardtail.

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DT Swiss M 1700 Spline 650b

DTs erste 70-cm-Laufräder sind das 1.770 Gramm schwere, trailorientierte M 1700. Die Tubeless-Ready-Felgen haben einen Innendurchmesser von 19,9 mm und auch die Hinterradnabe basiert auf DTs Lieblingsmodell 350, das der Star-Ratchet-Freilauf des Unternehmens. Dank werkzeugloser Endkappen passen die Laufräder problemlos an viele Ausfallenden. Die Laufräder müssen nächsten Monat verfügbar sein und sind (mit einem Umrüstkit) mit SRAMs neuem XX1 1×11-Antrieb kompatibel.