Der Specialized S-Works Prevail II Vent behält die exakt gleiche Form bei, reduziert jedoch Gewicht und Material, um einen milderen, kühleren Helm zu produzieren.
Bobby Lea
Fazit: Das neueste Prevail ist leichter, hat mehr Belüftung und bewegt die Luft schneller als das Vorgänger Prevail.
- Zu den zusätzlichen Sicherheitsfunktionen gehören MIPS und Specializeds ANGi Crash Sensor.
- Tiefere, ungehinderte Kanäle bewegen Luft schnell durch den Geist (versprochene 18 Prozent schneller als beim Vorgängermodell.
- Das minimalistische Rückhaltesystem bietet dieselbe hervorragende Passform wie das vorherige Prevail.
Gewicht: 230 Gramm (mittel)
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Der neueste Neuzugang im S-Works-Helm-Haushalt, der Prevail II Vent, weist eine auffallende Ähnlichkeit mit dem Prevail II auf, den wir in den letzten 3 Jahren kennen und lieben gelernt haben. Es ist in der Tat so ähnlich, dass es eine fantastische Gelegenheit gibt, dass Sie diesen Deckel bereits in den Köpfen von Specialized-Fahrern gesehen haben und beim Scrollen durch Bilder in Ihren Social-Media-Feeds den subtilen, aber signifikanten Unterschied zwischen den beiden vernachlässigt haben.
Bobby Lea Bobby Lea
Die unverwechselbare Form dieses Helms zeichnet sich durch fünf große Kanäle mit massiven Belüftungsöffnungen aus, die sich über die gesamte Länge erstrecken. Der wesentliche Unterschied besteht darin, dass die Schaumstoffbrücken in der Mitte und den äußeren Kanälen durch spärliche Nadeln aus einem als Aramid bezeichneten Spezialstoff ersetzt werden. Früher hing der Helm von einem Aramid-Käfig ab, der zur Unterstützung in die EPS-Schaumstoffhülle gesteckt war. Ziel dieses Upgrades war es, die Entlüftung radikal zu erhöhen, was aber nur durch Materialeliminierung zu erreichen ist. Der brandneue Hut setzt auf einen versteckten Überrollkäfig mit einem Hybrid aus der zuvor verwendeten Hülle und robotergesponnenen Aramidseilen, die die Schaumstoffbrücken in der Außen- und Mittelstation ersetzen. Durch das Entfernen der Brücken entstehen tiefere, ungehinderte Kanäle, die wesentlich schneller trichterförmig über die gesamte Kopfhaut enden. Das Ergebnis,Laut Specialized Product Manager Alex Jerome gab es ein Wachstum von 20 % bei der Belüftung und den Kanälen, die die Luft 18 % schneller durch den Kopf transportieren als die vorherige Version. Mehr Luft, die sich schneller bewegt, erhöht die konvektive Wärmeübertragung und reißt sie im Kopf weg, um eine Überhitzung zu bekämpfen.
Die allgemeine Form des Helms ist im Wesentlichen unverändert. Bobby Lea
Es ist kalt in Ost-Pennsylvania, daher konnte ich die Behauptungen über eine erhöhte Abkühlung nicht überprüfen. Aber ich habe den Prevail II häufig getragen und es macht Sinn, dass das Entfernen von Material von einem bereits gut belüfteten Helm zu einer noch besseren Luftzirkulation führt. Der Prevail II Vent ist 27 Gramm leichter als der Prevail II (beide größenmäßig), und Jerome sagte mir, dass es zwischen beiden keinen aerodynamischen Unterschied gibt.
Wie alle Helme von Specialized enthält auch dieser einen ANGi-Crash-Detektor.
Bobby Lea
Gleiche Tolle Passform
Passform ist identisch mit der Prevail II. Das minimalistische Rückhaltesystem hat den Helm wunderbar in Erinnerung behalten, und Fahrer mit langen Haaren werden die Haaröffnung zu schätzen wissen, die ausreichend Platz für langes Haar bietet, das innerhalb des Rückhalteansatzes und unter der Unterkante des Gehäuses verstaut werden kann. Der Prevail II Vent behält zusätzlich das MIPS SL-System bei, das eine Drehung von 10 bis 15 Millimetern in alle Richtungen ermöglicht, um im Falle eines Aufpralls Rotationskräfte abzuleiten. Und natürlich ist es mit einem Specializeds ANGi-Crashsensor ausgestattet, der im Falle eines Unfalls eine Nachricht an eine vordefinierte Liste von Verbindungen sendet.
Eine Besonderheit dieses Prevail II Vents ist, wie bei allen Prevail II, Ihre nicht verstellbare, feste Position der Y-Konnektoren. Es hat keine Probleme für mich verursacht, aber wenn Sie jemand sind, der ausgiebig mit der Platzierung dieser Riemen herumfummelt, dann sollten Sie es anprobieren, bevor Sie Geld dafür ausgeben.
Die äußeren Kanäle wurden genau so behandelt wie der zentrale. Bobby Lea
Großartiges Preis-Leistungs-Verhältnis Für Ein S-Works-Produkt
Lohnt es sich zu tauschen, wenn Ihr Prevail II noch etwas Leben hat? In Ermangelung von Testfahrten an wirklich heißen Tagen kann ich keine Aussage über das Ausmaß der verbesserten Belüftung treffen. Der Gewichtsunterschied ist gering und die Passform ist nicht zu unterscheiden. Wenn Sie auf der Suche nach einem Ersatz sind, ist der Prevail II Vent eine großartige Option, auch zu einem guten Preis im Vergleich zu den Spitzenprodukten anderer bedeutender Helmhersteller.
Spezialisiert
- Sicher: Optimale Passform durch verstellbares Innenring-System , Größe L/Xl...
- Schutz: Der Fahrradhelm hat eine hochfeste stabile EPS-Innenschale, die einen...
- Komfort: Der Fahrradhelm ist kinderleicht einstellbar und verfügt über eine...
- Sichtbarkeit: Das im Helm integrierte Rückleuchte verfügt über 3...
- Kinderleicht: Das verstellbare Innenring-System lässt sich schnell und leicht...
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- Schale Konstruktion: In-Mold Technologie
- Verstellsystem: FAS Gurtbandsystem, Komfortverschluss uvex Monomatic
- Größenverstellung: IAS-Drehrad
- Belüftungsöffnungen: Anzahl: 24,Crossblende abnehmbar
- Gewicht: 230 g, Farbe: black matt, Größe: L ( 56-60 cm ), Modell 2017
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- STADTHELM/ SKATERHELM: für alle, die im Alltag viel mit dem Fahrrad erledigen...
- SICHER & STYLISCH: durch die Verbindung von stoßabsorbierendem Hartschaum und...
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- BELÜFTET: bei der Fahrt strömt Luft durch 2 Luftlöcher im Helm ein und...
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- PRODUKTDETAILS: Unisex Helm für Erwachsene - Größenangabe in Zentimetern...
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- Herausnehmbare, waschbare Helmpolster
- Erweiterbar mit einem Plug-in LED (optional)
